本周激烈的比赛于7月7日在赫雷斯落下帷幕，来自五个车队的八个车手参加了本届西班牙站的比赛。 法拉利车队的迈克尔.舒马赫夺得冠军，成绩是 1:16.633，巴多尔夺得第二名。 对于空气动力学和电子方面的开发是他们获胜的关键，当然还有轮胎的因素。
宝马车队的维伦纽夫夺得亚军，只比舒马赫慢了大约一秒钟，同一车队的库比卡获得第三名。 他们关注空气动力学和轮胎，轮胎已经成为本月末德国大奖赛能否取胜的重要因素。
丰田车队的拉尔夫舒马赫和特鲁利分列成绩表的第五位和的六位。
赫雷斯试车第四日成绩表：
| 名次 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 成绩 | 圈数 |
| 1 | 迈克尔-舒马赫 | 法拉利 | 普利司通 | 1:16.626 | 93 |
| 2 | 维伦纽夫 | 宝马-索伯 | 米其林 | 1:17.714 | 97 |
| 3 | 库比卡 | 宝马-索伯 | 米其林 | 1:18.194 | 45 |
| 4 | 巴多尔 | 法拉利 | 普利司通 | 1:18.985 | 59 |
| 5 | 拉尔夫-舒马赫 | 丰田 | 普利司通 | 1:18.921 | 86 |
| 6 | 特鲁利 | 丰田 | 普利司通 | 1:19.246 | 88 |
| 7 | 克莱恩 | 红牛 | 米其林 | 1:19.701 | 44 |
| 8 | 韦伯 | 威廉姆斯 | 普利司通 | 1:19.792 | 43 |
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