马来西亚展望 丰田期望投入和产出成正比

    作为投入仅次于豪门法拉利的车队，澳洲站的失利是显而易见的。近日，总部设在科隆的丰田车队再次明确了他们征战F1的目标，表示要全力投入F1运动。丰田车队主席约翰·哈维特公布了车队的市场计划，回击了日前在车坛上盛传的谣言，诋毁丰田作为大的汽车制造商，参加F1只是“走走过场”。

　　哈维特说：“你们只需来到科隆，看看我们在这里的投入，你就会明白：我们参加F1并不是短期的行为。”

　　“作为世界最大的汽车制造商，丰田将维护一级方程式的生存看作是自己的责任。以长远的眼光来看，我们将进行多方尝试，从不同方面维护、提高一级方程式运动，使它长久保持活力和发展。”

　　为了迎接即将到来的马来西亚大奖赛，丰田车队现在正积极提高TF104赛车的性能，本周末他们将推出全新设计的前鼻翼。

　　技术主管迈克·嘉斯科因表示：“对于即将来临的马来西亚大奖赛我们有着充足的信心，尽管在首站的比赛中，车队并不如我们想象的那样具有竞争力。然而在首站的比赛结束后，我们对马来西亚的比赛已经做好了充分的准备，我们将在马来西亚使用新设计的鼻翼和新的旋转翼片。确保我们的赛车有最好的空气动力学表现。TF104将更加适应马来西亚站的比赛，雪邦赛道长直道的特性非常有利于我们引擎动力的发挥，我们的引擎现在已经被证明是F1车队中最出色的引擎之一，而对于雪邦赛道传统意义上的高温，米其林轮胎的特点也将得到发挥。”

　　其他数据：

-2003年，丰田公司在马来西亚销售了40，583辆汽车。
-在马来西亚，丰田公司有3，730名员工。
-丰田公司是马来西亚最大的一家外国汽车销售商。
-将有185，000，000家庭收看到丰田公司赞助商ESPN Star Sports的F1电视节目。