强势出击的法拉利双雄在墨尔本获得冠亚军丝毫不会让人奇怪，但雷诺车队的阿隆索呢？或许有人还在质疑他的实力，但能够把威廉姆斯的蒙托亚和小舒马赫牢牢压制在身后，最终差不多赢了小舒马赫有２０秒之多，这足以说明年轻的阿隆索不仅仅只有冲劲。
以阿隆索和雷诺车队目前的发展势头，如果最终他的年终排名能够进入前三甚至排名更高都不会太让人奇怪。阿隆索对自己的表现也非常满意，“我的起步非常棒，尽管蒙托亚几乎把我逼到了草地上。不过当他在第一个拐角出现转向不足后，我发现我已经攀升到了第三，从这时起一切都是那么的美好。我的速度还不足以挑战法拉利，不过我努力甩下了巴顿和威廉姆斯的两个车手，我们车队的目标本来是在欧洲的分站赛开始前取得积分，能够登上领奖台已经是我们想象的极限了。”
赛后，和３名车手一起登上领奖台的法拉利技术指导让·托德在满意于自家两名当家车手的表现时，几乎是以一种慈爱的眼光端详阿隆索，因为在法拉利车队的远景规划中，Ｆ１历史上最年轻的分站赛冠军阿隆索几乎已经被内定为舒马赫的接班人。从年龄、天分到性格，他都是年轻一代中最适合接班的人选，难怪法拉利的总裁蒙特泽莫罗可以不顾忌雷诺老板布里亚托雷的想法公开表示要招募阿隆索，这也就难怪有人戏称墨尔本站的三甲都是“法拉利系”的车手。不过，如果阿隆索在雷诺车队就能实现世界冠军的梦想，法拉利还能够把他招入帐下吗？
以阿隆索和雷诺车队目前的发展势头，如果最终他的年终排名能够进入前三甚至排名更高都不会太让人奇怪。阿隆索对自己的表现也非常满意，“我的起步非常棒，尽管蒙托亚几乎把我逼到了草地上。不过当他在第一个拐角出现转向不足后，我发现我已经攀升到了第三，从这时起一切都是那么的美好。我的速度还不足以挑战法拉利，不过我努力甩下了巴顿和威廉姆斯的两个车手，我们车队的目标本来是在欧洲的分站赛开始前取得积分，能够登上领奖台已经是我们想象的极限了。”
赛后，和３名车手一起登上领奖台的法拉利技术指导让·托德在满意于自家两名当家车手的表现时，几乎是以一种慈爱的眼光端详阿隆索，因为在法拉利车队的远景规划中，Ｆ１历史上最年轻的分站赛冠军阿隆索几乎已经被内定为舒马赫的接班人。从年龄、天分到性格，他都是年轻一代中最适合接班的人选，难怪法拉利的总裁蒙特泽莫罗可以不顾忌雷诺老板布里亚托雷的想法公开表示要招募阿隆索，这也就难怪有人戏称墨尔本站的三甲都是“法拉利系”的车手。不过，如果阿隆索在雷诺车队就能实现世界冠军的梦想，法拉利还能够把他招入帐下吗？
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