本赛季结果不太理想
但法拉利和普利司通赢得2005年车手和车队的季军
乔丹车队的蒙特奥在参赛的第一年完成了19场比赛中的18场
本赛季已经出现了太多令人惊讶的场面，而在最后一场的中国大奖赛上，上海国际赛道继续上演了一些令人惊讶的事件。七次世界冠军迈克尔·舒马赫和米纳尔迪车队的阿尔博斯在驶向发车位置准备参加共计56圈的比赛时发生了碰撞，由此开始了一系列的事件。这次碰撞导致两位车手的赛车严重受损，不得不在发车前的最后一分钟双双换成自己的备用赛车。由于与迈凯轮车队的蒙托亚仅相差两个积分，迈克尔·舒马赫开始了自己的艰苦比赛。与此同时，法拉利车队的另一位车手鲁本斯·巴里切罗在这场比赛中取得了一个不错的开局，他的速度很有竞争力，处于前列。在比赛进行期间，因为排水沟的一个盖子受到损坏，出人意外地出动了安全车，这之后连续发生了一系列大起大落的事件。而在这之前，蒙托亚被迫进站更换了一只前轮胎，同样是在安全车引导期间，舒马赫在刹车抱死之后冲出了赛道，结束了自己的比赛，被认为失去了争夺车手积分榜第三的可能。但是，命运出现了转机，不久之后，蒙托亚被迫退出比赛。这样，舒马赫和蒙托亚分别以62分和60分的成绩结束了本赛季比赛，舒马赫赢得季军。之后，卡斯基延也出人意料的发生了撞车事故，他的比赛也突然宣布结束。对于在周六的排位赛中取得第15名的这位印度籍车手来说，这是令人失望的结局。与此同时，鲁本斯·巴里切罗的前轮胎出现了问题，出于安全的考虑而不得不进行更换，他最终为法拉利车队完成了他的最后一场比赛，获得第12名。不过，对于葡萄牙籍车手蒙特奥来说，中国大奖赛是一场比较令人满意的比赛，因为这位新车手完成了19站比赛中的18场。米纳尔迪车队的多恩波斯和阿尔博斯也完成了他们本赛季的最后一场比赛，分别处于第14名和16名。
普利司通的比赛结果
11th T·蒙特奥 1:41:18.266，12th R·巴里切罗1:41:26.430，14th R·多恩波斯1:39:53.277（未完成），16th C·阿尔博斯1:35.36.880（未完成），未完成，N·卡斯基延（28圈），未完成，M·舒马赫（22圈）
杆位：6th M·舒马赫，8th R·巴里切罗，15th N·卡斯基延，18th C·阿尔博斯，19th T·蒙特奥，20th R·多恩波斯
车手比赛结果：冠军：阿隆索，亚军：莱科宁，季军：迈克尔·舒马赫，第4名：蒙托亚，第5名：费斯切拉，第6名：拉尔夫·舒马赫，第7名：特鲁利，第8名：巴里切罗，第9名：巴顿，第10名：韦伯，第11名：海菲尔德，第12名：库特哈德，第13名：马萨，第14名：维伦纽夫，15位，克莱茵，第16名：蒙特奥，第17名：伍尔兹，第18名：卡斯基延，第19名：阿尔博斯，第20名，罗萨，第21名：弗里萨切，第22名：皮佐尼亚，第23名：佐藤琢磨，第24名：里尤兹，第25名：多恩波斯
车队比赛结果：冠军：雷诺，亚军：迈凯轮，季军：法拉利，第4名：丰田，第5名：威廉姆斯，第6名：英美车队，第7名：红牛，第8名：索伯，第9名：乔丹，第10名：米纳尔迪
普利司通赛车部技术经理 菅沼寿夫：
“舒马赫的比赛在开始之前就已经结束了。舒马赫和阿尔博斯不得不使用他们的备用车参加比赛，而备用车没有根据车手的要求进行充分地调试。对他们两人来说，这是一个不利因素。巴里切罗的开局很好，在前半程中表现不错。令人遗憾的是，他的前轮胎出了毛病，车队决定在维修站更换左前轮胎，以防止出现安全问题。在安全车引导期间，舒马赫的刹车出现故障，发生了侧滑，继而比赛宣告结束。与去年一样，这场比赛没有给舒马赫带来好运，任何一位法拉利车手都没能表现出他们的真正实力。按照我们自己的较高标准，这是一个令人失望而且十分艰苦的赛季，但我们有理由在2006年与我们目前的和今后的合作伙伴一起重塑辉煌。尽管如此，我希望对相关的每一个人在今年付出的努力表示感谢。我们已经制定了一项广泛的冬季计划，普利司通的每一个人都决心重新夺取胜利。”
法拉利技术总监罗斯·布朗：
“这是一场十分奇异的比赛，本赛季就此宣告结束。这也许代表了我们整个的一年。舒马赫在出发时就发生了事故。我认为他是在为自己的刹车升温，结果导致了事故。巴里切罗在比赛的前半程干得很漂亮，后来他的轮胎出现了问题。在检查了导致摇摆的前轮胎后，出于安全的原因，我们决定更换他的左前轮胎。这是一个令人失望的赛季。在这个冬季，法拉利和普利司通有许多工作要做，以便我们能够重新回到我们所希望的位置。法拉利车队的任何人都没有经历过这样的一个赛季，但我们在明年还会重新开始。”
