与宝马分手威廉姆斯牵手考斯沃斯 将V8进行到底

　　弗兰克·威廉姆斯是固执的，他又一次向整个F1证明了，不管局面对威廉姆斯车队有多困难，他也决不会退让一步。宝马和威廉姆斯的“分手”早在人们的意料之中，但也许没人能想到，在如此短的时间内，威廉姆斯爵士就在考斯沃斯的引擎合约上留下了自己的名字，这个坐在轮椅上的老人，一如十年前，如此强硬，如此坚定又如此果敢。
　　
　　在三个星期的夏休期即将结束时，威廉姆斯车队和考斯沃斯引擎公司同时对外宣布，双方已就2006年的引擎供应达成一致，考斯沃斯将在下赛季为威廉姆斯车队提供V8引擎。同时，双方均表示，此次的合作并不仅限于单纯的引擎供应，还包括双方对F1赛车整个传动系统（其中包括引擎、变速箱、电子系统和计算机软件等）的研发。
　　
　　在威廉姆斯和考斯沃斯联合举行的新闻发布会上，威廉姆斯车队老板弗兰克·威廉姆斯说：“考斯沃斯在V8引擎的研发上享有举世瞩目的成就。在考虑到过去十年，F1赛车使用的都是V10引擎的基础上，明年改用V8引擎对F1来说又将是一个新的开始。有一些车队或者汽车制造商只有很少或根本没有任何研发V8引擎的经验，而考斯沃斯无论是在其历史发展上，还是在V8引擎在赛车运动中占据主流的时代，都取得了骄人的成绩。”
　　
　　老爵士在新闻发布会上的发言掷地有声。的确，弗兰克说的都是事实，对于威廉姆斯车队来说，除了宝马以外，最好的选择也只剩下了考斯沃斯。在威廉姆斯车队风光无限的上世纪80年代，正是搭载着考斯沃斯的引擎，威廉姆斯取得了四个车队冠军，对于弗兰克来说，考斯沃斯不仅具有打造顶级V8引擎的实力，这个名牌和威廉姆斯车队之间还有一种长久建立起的特殊感情。
　　
　　但问题是，自从使用考斯沃斯原先赞助的红牛车队在今年赛季中决定转而在明年投向法拉利的怀抱后，考斯沃斯就此完全停止了对V8引擎的研发。相比其他已经在赛道上测试明年用V8新引擎的车队而言，考斯沃斯现在已落后了一大步。弗兰克要面对的还有车队悬而未决的赞助和明年车手阵容问题。随着宝马的退出，威廉姆斯车队的赞助不可避免地会受到影响，车队明年的资金将受到严峻的考验。在车手阵容方面，已经留下的韦伯其实并不是弗兰克特别中意的，被弗兰克看中的巴顿却不愿意来，而本赛季表现不错的海菲随时可能走。
　　
　　和考斯沃斯签下明年的引擎合同，使威廉姆斯车队心头的一件大事总算有了着落，但弗兰克爵士眼前的难题却依旧一大堆。用考斯沃斯公司的引擎本身也是一种赌博，如果弗兰克赌赢了，那明年的威廉姆斯车队或许还可以重现上世纪80年代的所向披靡，如果弗兰克输了，那也许威廉姆斯将再次陷入困境。但弗兰克是固执的，他的字典里没有委曲求全，所以今年，他会和宝马断得干干净净，所以明年，他也会带着威廉姆斯车队，搭载着考斯沃斯引擎，义无反顾地向前。