两届世界冠军哈基宁对外宣布将退出F1，他表示做出这样的决定是因为不想再冒任何的风险，希望能够看到儿子Hugo长大，他说：我想到我在F1的过去种种，我已经获得许多成功，所以我只是觉得没有再继续下去的价值，我要把时间放在Erja身上并看着Hugo长大，在看着他学爬、学走、学说话之后，我想F1已经没有我的容身之处了。再者我也不想再伤害自己，我经历了这么多的事情，尤其像是1995年那次，那一点也不值得我去碰运气。
哈基宁表示他的退休想法是在去年的摩纳哥站，而做出最后决定则是在今年的摩纳哥站，他说：在2001年的摩纳哥大奖赛上，我告诉Ron说我想要停下来，但他要我想清楚做正确的决定，并给我个机会休息一年，在与Ron谈过之后我如释重负，我真正地享受了剩下的比赛，因此拿下了银石与美国站的胜利。在今年的摩纳哥站，原本我还不那么确定我到底要怎么办，但在参观了比赛之后，一切都变得明朗了，我已经做了正确的决定，我告诉Ron我要退休。
最后哈基宁要感谢他在车队的旧同事，还有过去服务的莲花车队，他说：这些年来我遇到很多的人，当然其中有许多人我会在稍晚亲自向他们道谢，我想要对他们说，感谢你们这些年来对我展现的支持与友谊，谢谢你们。
麦克拉伦车队经理Ron Dennis也对他的车手表示崇高的敬意，他说：我知道要做出这样的决定对他来说并不容易，车队全体与我要祝福他与他们全家在未来能够顺顺利利。
哈基宁的赛车生涯完成了165场比赛，共获得20个分站冠军，拿下1998与1999两年的世界冠军，最后一场胜绩是2001年的美国大奖赛。
哈基宁表示他的退休想法是在去年的摩纳哥站，而做出最后决定则是在今年的摩纳哥站，他说：在2001年的摩纳哥大奖赛上，我告诉Ron说我想要停下来，但他要我想清楚做正确的决定，并给我个机会休息一年，在与Ron谈过之后我如释重负，我真正地享受了剩下的比赛，因此拿下了银石与美国站的胜利。在今年的摩纳哥站，原本我还不那么确定我到底要怎么办，但在参观了比赛之后，一切都变得明朗了，我已经做了正确的决定，我告诉Ron我要退休。
最后哈基宁要感谢他在车队的旧同事，还有过去服务的莲花车队，他说：这些年来我遇到很多的人，当然其中有许多人我会在稍晚亲自向他们道谢，我想要对他们说，感谢你们这些年来对我展现的支持与友谊，谢谢你们。
麦克拉伦车队经理Ron Dennis也对他的车手表示崇高的敬意，他说：我知道要做出这样的决定对他来说并不容易，车队全体与我要祝福他与他们全家在未来能够顺顺利利。
哈基宁的赛车生涯完成了165场比赛，共获得20个分站冠军，拿下1998与1999两年的世界冠军，最后一场胜绩是2001年的美国大奖赛。
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