在纽伯格林赛道上,雷克南因为赛车轮胎严重磨损,最终导致前悬挂断裂而冲出赛道,芬兰人到手的冠军就这样飞走了。这个事故之后,有关于本赛季新的轮胎使用规则问题引起了很多人的议论。
在今年F1的各项新规则中,有关轮胎的使用规则是: 每位车手在一站比赛的整个周末(包括排位赛和正式比赛)只能使用一套轮胎,只有在轮胎严重磨损时,才能进行更换。而使用新轮胎规则的原因就是为了缩减比赛开支。
但是从目前的情况来看,很多人对这个规则都颇有议论,雷克南的旧搭档,现在效力于红牛的老将库塔就表示,从本赛季前面的比赛看,新的轮胎规则不利于车手超车,比赛的精彩趣味性也大打折扣,倒是危险程度增加了不少。
而米纳尔迪车队的老板更是直言不讳,他称国际汽联主席制定的新规则造成了现在的情况,如果再不进行修改的话,今后可能还有更严重的事故发生。
法拉利的老板让·托德也表示了自己的看法,他称轮胎供应商对于新规则还不是很适应,的确,新规则让比赛变的更为艰苦,而法拉利就是因为采取了比较保守的战术,所以排位赛成绩不慎理想。
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