2005年F1欧洲大奖赛的排位赛北京时间5月28日晚进行，威廉姆斯车队的海德菲尔德取得自己职业生涯的第一个F1杆位，迈凯轮车队的雷克南和海德菲尔德的队友韦伯列二、三位。
法拉利车队的巴里切罗和迈克尔-舒马赫分列第7和第10。赛后车手和车队的指挥人员都发表了看法：
托德：
今天我们遇到的还是老问题，也就是在单圈计时的排位赛中我们仍不够强大。总体来看现在大家谁也不知道其他人的赛车载油量是多少，因为现在的排位办法又回到去年那样了。我们仍然相信可以在比赛中具备竞争力，现在就看其它车队都在采取什么战术了。答案明天下午就会揭晓。可以肯定的是我们将全力让两部赛车都取得最好的结果。
巴里切罗：
今天早上我觉得我们有点儿赶不上对手，但排位赛结果还是不错的，而且我觉得甚至可能更好。至少赛车的平衡感觉不错，比起上周来我们看上去有些起色，现在就看明天正赛时大家的战术了。
迈克尔-舒马赫：
首先祝贺尼克(海德菲尔德)首次拿到杆位。他的一圈跑得超级好，他应该得到杆位。至于我的排位圈，车子有点儿转向不足，在10号弯失去一些时间。和前几站比赛一样，我希望在正赛中我们的优势能被发挥出来。这几天有的地方并不尽如人意，但上周其实也是这样，而现在我们找到了一些速度。我会全力进攻，争取拿到最好的名次。
布朗：
排位赛我们还是不够快，但比赛将是另一回事。明天我们的轮胎将具备持久能力，由于天气预报说明天的温度将会很高，因此这一点将特别重要。今天下午气温和赛道温度上升后赛车的情况没有上午好，但还没有超过我们的想象。相信明天我们可以弥补这个问题。这一站和摩纳哥相比不同在于你可以从比赛战术中受益，而且在比赛中有机会超车。我对比赛的前景还是乐观的。我希望两位车手明天的起步出色，然后就看比赛的进程了。
