迈凯轮车队英国车手库特哈德日前表示，法拉利的新车可能无法完成今年夺冠的任务，而迈凯轮车队将会一直占据上风。
虽然法拉利已经宣布将在下月初的西班牙大奖赛上使用新车，但从F2003－GA在试车中两次发生严重车祸的情况来看，库特哈德认为法拉利的新车可能“非常脆弱”。
他说：“法拉利已经进行了上千公里的测试，但依然不敢投入到实战中。我们了解到新车重量减轻，但也很脆弱，这是巴多尔两次撞车的原因。法拉利不能因为车新就盲目地投入使用。我认为他们没有在圣马力诺大奖赛上使用新车是一个正确的决定。”
迈凯轮车队目前领先法拉利19分，而且为前者效力的芬兰车手莱科宁本赛季一直有稳固的“三甲”成绩。
库特哈德指出，由于今年采用了新的积分规则(取前八名)，一旦新法拉利赛车出现一点问题，就无法完成卫冕世锦赛冠军的重任。“而且任何失误都是无法挽回的。”
虽然法拉利已经宣布将在下月初的西班牙大奖赛上使用新车，但从F2003－GA在试车中两次发生严重车祸的情况来看，库特哈德认为法拉利的新车可能“非常脆弱”。
他说：“法拉利已经进行了上千公里的测试，但依然不敢投入到实战中。我们了解到新车重量减轻，但也很脆弱，这是巴多尔两次撞车的原因。法拉利不能因为车新就盲目地投入使用。我认为他们没有在圣马力诺大奖赛上使用新车是一个正确的决定。”
迈凯轮车队目前领先法拉利19分，而且为前者效力的芬兰车手莱科宁本赛季一直有稳固的“三甲”成绩。
库特哈德指出，由于今年采用了新的积分规则(取前八名)，一旦新法拉利赛车出现一点问题，就无法完成卫冕世锦赛冠军的重任。“而且任何失误都是无法挽回的。”
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