普利斯通的汽车运动负责人Hiroshi Yasukawa周三说他有一些证据证明米其林的前轮胎的轮胎面比规则允许的要宽得多。
“我们有证据,因为威廉姆斯的前胎的接地宽度达到了286毫米,比规则允许的宽出了16毫米。在我个人看来,这是值得怀疑的,但是这并不意味着我们没有证据。”在蒙扎测试中Yasukawa说到。
国际汽联表示,在意大利站的比赛中将会核实米其林的轮胎是否符合标准。
米其林对这一决定迅速做出反应,在意大利站的比赛中将启用新的轮胎。
“我们有证据,因为威廉姆斯的前胎的接地宽度达到了286毫米,比规则允许的宽出了16毫米。在我个人看来,这是值得怀疑的,但是这并不意味着我们没有证据。”在蒙扎测试中Yasukawa说到。
国际汽联表示,在意大利站的比赛中将会核实米其林的轮胎是否符合标准。
米其林对这一决定迅速做出反应,在意大利站的比赛中将启用新的轮胎。
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