一级方程式世界冠军舒马赫周日承认,在目睹蒙托亚折桂德国大奖赛后,他感受到了来自威廉姆斯车队的强大威胁。
“我曾说过,我们比其他任何人都担心来自威廉姆斯的威胁。在霍根海姆也是这样,但从另一方面讲,我仍保持领先,会为每一分竭尽全力,”舒马赫说。在德国大奖赛结束后,舒马赫在车手积分榜的优势已缩小至六分。
在周日的比赛还有三圈结束时,已经冲到第二位的舒马赫因赛车左后轮胎突然爆裂,不得不紧急进站,最终仅名列第七。
当被问及是否担心采用普利司通轮胎的法拉利正逐渐落后于使用米其林轮胎的威廉姆斯时,舒马赫说∶“我想这样的分析未免过于简单化了。”
但舒马赫承认,面对下一站--8月24日的匈牙利大奖赛,法拉利车队的前景并不乐观,因为匈牙利的天气条件与德国类似,同样非常炎热。
“目前来看,我并不乐观。我们总是充满希望,但同时也要面对现实。在匈牙利我们极有可能会面临与现在同样的问题,但在此后的比赛中,还有一些赛道与加拿大站的条件类似,会更加适合我们。
舒马赫最近一次夺冠就是在6月初的加拿大大奖赛上。
“我曾说过,我们比其他任何人都担心来自威廉姆斯的威胁。在霍根海姆也是这样,但从另一方面讲,我仍保持领先,会为每一分竭尽全力,”舒马赫说。在德国大奖赛结束后,舒马赫在车手积分榜的优势已缩小至六分。
在周日的比赛还有三圈结束时,已经冲到第二位的舒马赫因赛车左后轮胎突然爆裂,不得不紧急进站,最终仅名列第七。
当被问及是否担心采用普利司通轮胎的法拉利正逐渐落后于使用米其林轮胎的威廉姆斯时,舒马赫说∶“我想这样的分析未免过于简单化了。”
但舒马赫承认,面对下一站--8月24日的匈牙利大奖赛,法拉利车队的前景并不乐观,因为匈牙利的天气条件与德国类似,同样非常炎热。
“目前来看,我并不乐观。我们总是充满希望,但同时也要面对现实。在匈牙利我们极有可能会面临与现在同样的问题,但在此后的比赛中,还有一些赛道与加拿大站的条件类似,会更加适合我们。
舒马赫最近一次夺冠就是在6月初的加拿大大奖赛上。
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