|
在欧洲大奖赛中，四位赛会的工作人员帮助舒马赫搁浅在赛道边的赛车重新恢复了比赛，他们把难以发动的赛车推回了赛道。 在比赛进行到四十三圈的时候，当舒马赫与蒙托亚发生了碰撞，赛车后轮陷进赛道边的沙石地后，四位赛会的工作人员从大约150米外用最快的速度赶过来解救毫无办法的舒马赫。 “我们一直到都在进行联系，而且，我们总是很高兴给予车手帮助，”迈克尔-保索托，一位卡车司机和志愿工作者说道，“我们花了一些时间才赶到舒马赫的身边，因为沙石层很深，这减慢了我们的速度。”那时候舒马赫赛车的后轮陷在沙石地中一直在空转。 “我们看到当时他的赛车还在运转，所以，我们知道正确的解决办法，他只是需要我们推一下罢了，”一位叫做卡尔的工作人员说道，他今年33岁，就住在赛道附近的小镇里，“我们看见他给我们打手势，我们知道改怎么办。” 舒马赫被允许继续参赛，是因为他赛车停下来的地方是一个非常维修的弯角，把他的赛车退回赛道显然要比把赛车用吊车吊走快得多。 此时此刻，古老的手工动力是高科技驱动的法拉利赛车最需要的，舒马赫在几秒钟后重新回到了比赛中，当时他排在第六位，最后的名次是第五位，最重要的是他所获得的四个积分保证了他职业生涯的总得分达到了创纪录的1003分。 舒马赫恢复比赛后的第二圈，向这些帮助了他的工作人员表示了感谢。 “第二圈他再次通过这个弯角的时候，他向我们竖起了大拇指，”弗兰克-恩特曼，一位31岁来自杜塞尔多夫的工作人员说道，后来，舒马赫与这四位工作人员合了影，并把照片赠送给了他们。 “毫无疑问，我们都是他的车迷，但是无论是哪一位车手出了问题，我们都会作出相同的正确决定，而且是尽自己最快的可能，”恩特曼说道，他们在周五的联系中也曾同样处理了维纶纽夫赛车出现的相同问题。 “就算假如是莱库宁陷在了沙石地里，我们也会用最快的速度来帮助他的。”22岁的克瓦拉克说道。 舒马赫也对这四位工作人员的表现进行了赞扬--“他们的工作非常出色”。接着，他又和他们开起了玩笑，舒马赫笑着说现在他们不用联系就能在沙石地上跑得比以前快得多了。 “如果他觉得我们可以更快，也许他会邀请我们参加他的训练吧！”恩特曼不无幻想的说着。 |
相关新闻
