2017赛季的F1大奖赛已经落下帷幕,十支车队又到了论功行赏的时候。回顾2017赛季,梅赛德斯无疑依然是最为成功的车队,他们已经连续四年包揽双冠王的荣誉,不过法拉利在今年已经明显缩小了与对手的差距,他们下个赛季的表现更加值得期待;印度力量成为这个赛季最大的惊喜,而迈凯伦车队则没有摆脱悲情的命运。
最稳定:梅赛德斯
梅赛德斯车队在过去三个赛季中完全统治了F1,连续三年包揽双冠王,上个赛季结束之后,罗斯伯格出人意料的宣布了自己的退赛决定,梅赛德斯在经过思量之后从威廉姆斯车队带回了博塔斯,现在看来这是一个非常明智的决定,博塔斯不仅自己具备冲锋陷阵的实力,还甘愿成为汉密尔顿身边的二号车手,这在很大程度上减少了汉密尔顿的心理压力,两人的配合显得非常默契。
整个赛季下来梅赛德斯有668个积分入账,比第二名的法拉利车队146分,他们提前三站比赛完成了卫冕。如今的梅赛德斯无疑正处于自己的黄金时期,无论是汉密尔顿+博塔斯的车手阵容,还是尼基-劳达与沃尔夫为核心的管理层,目前都显得十分稳定。在目前博彩公司开出的2018赛季夺冠赔率中,他们依然在两个冠军方面都占据榜首位置。
最遗憾:法拉利
法拉利在低谷中已经徘徊了大约十年的时间,过去六七年他们先后被红牛和梅赛德斯车队牢牢压制,已经不复当年第一豪门的风采。不过本赛季法拉利取得了非常明显的进步,明显缩小了与领跑者梅赛德斯之间的差距,赛季的揭幕站澳大利亚大奖赛,法拉利就给了对手一个下马威,让很多跃马车迷感到欢欣鼓舞,整个上半赛季,维特尔长时间在车手积分榜上处于领先,非常有望为法拉利带回久违的冠军奖杯。遗憾的是,在夏休期之后,法拉利就好像着了魔一样,亚洲赛季的三站比赛新加坡、马来西亚和日本,他们连续遭遇意外的打击,尤其是日本站维特尔被一个价值59欧元的火花塞毁掉比赛,堪称他们这个赛季最为黑暗的时刻,最终法拉利在两个积分榜上都占据第二名,再次收获一个充满遗憾的赛季,如今他们只能期待在下赛季中能够重新有一番作为。
后程发力奖:红牛
红牛车队上半赛季和下半赛季的表现有着天渊之别,赛季刚开始的时候,他们在新车研发方面明显滞后,赛车无论是速度还是稳定性都存在明显的欠缺,维斯塔潘在上半赛季多次陷入退赛的梦魇,这甚至使得他一度萌生了离队的念头,他们第三车队的位置眼看都有可能不保。不过在进入下半赛季之后,红牛展现出来强大的后续研发能力,维斯塔潘夏休期之后在梅赛德斯和法拉利的双重包夹下抢走了两站比赛的冠军,让他再次成为围场内的焦点人物。最终红牛在车队积分榜上排名第三,两位车手则分别排名第5和第6位,从里卡多的话中明显可以听出不服气:“以法拉利赛车的速度,他们本来应该可以领先我们更多的优势结束这个赛季。”
最惊喜:印度力量
毫无疑问,本赛季让人感到最大惊喜的车队是印度力量,这并不仅仅是指他们“少女心”爆棚的粉红色涂装。印度力量本来是一支并不受人关注的车队,而且车队的老板马尔雅最近几年一直是负面新闻产生,资产一度被冻结,但是他们在这个赛季却爆发出来强大的竞争力,佩雷斯和奥康的车手组合表现抢眼,两人如今都成为众多豪门觊觎的目标,尤其是奥康,这位法国人在进入F1之后创造了连续完赛并得分的纪录,最终在车手积分榜上排名第八位。
印度力量最终在车队积分榜上排名第四位,创造了车队建队以来的历史最好成绩,在与上个赛季的黑马威廉姆斯车队的竞争中,印度力量笑到了最后,新赛季中如果他们能够继续保持财政和车手阵容的稳定,这支车队还有望给车迷带来更大的惊喜。
最无奈:红牛二队
红牛二队无疑是本赛季最能体会无奈感受的车队,他们本来雷诺引擎用得好好的,但是当迈凯伦决定与本田分手之后,出于车队财政目的的考虑,红牛二队决定放弃雷诺从下个赛季开始与本田合作,这也使得车队的上升空间打上了一个问号。
更让红牛二队觉得愤懑的是:赛季最后几站比赛,雷诺车队和红牛二队在车队积分榜上一直都咬得非常紧,由于在赛季后的分红中,一个名次的差距往往关系着数百万欧元的出入,于是在这样的情况下,红牛二队的引擎开始频频出现问题了。为此红牛二队的老板托斯特公开发飙,称雷诺在引擎方面做了手脚,直言这样的行为不光彩,而雷诺车队自然不会承认,双方的关系一度变得十分尴尬。此事最终因为没有证据而不了了之,而雷诺最终在车队积分榜上也以57-53排在了红牛二队的前面,红牛二队吃了一个哑巴亏。
最悲情:迈凯伦
作为昔日的豪门车队,迈凯伦因为与本田的合作决定而坠入深渊,今年已经是双方合作的第三个年头,但是事情依然没有任何好转的迹象。赛季一开始,等待阿隆索和范多恩的,就是无休止的被套圈和退赛,对此阿隆索已经忍无可忍,多次在车载电台中公开对本田引擎冷嘲热讽,还一度放弃摩纳哥大奖赛去美国参加INDY500赛。早在赛季中就不断传出阿隆索将会离队的消息,而西班牙人给出的续约条件看上去也十分荒谬:要求车队在赛季尾声阶段具备夺取分站冠军的实力。无奈之下迈凯伦做出了和本田分手的决定,将在下赛季与雷诺合作,这也意味着,迈凯伦过去三年的摸索完全成为了无用功,下个赛季他们将完全推倒重来。作为在F1历史上曾斩获冠军荣誉无数的车队,迈凯伦本赛季的命运无疑具有太强的悲情色彩。(李田友)