7月8日在F1英国站莱科宁代表法拉利出战F1 100场比赛前夕，F1法拉利车队官方宣布与芬兰车手莱科宁成功续约。2017年法拉利将仍然由维泰尔和莱科宁组成自己的主力阵容。
这个消息令人疑惑。从状态上来讲37岁的莱科宁本年度比赛已经遭受了车迷的多次攻击，他已经不再适合在法拉利这样一支有夺冠潜力的车队效力，他已经老了。法拉利目前需要的阵容是稳健的维泰尔加上一个富有攻击性的年轻新秀，比如小维斯塔潘活着科维亚特之类车手。
法拉利的举动让人有点捉摸不透，英国站结束后他们的积分也马上要被红牛车队超过，本年度车队亚军的位置让位给红牛的可能性很大。当然从另外一个层面上来说，面对如日中天的奔驰车队和迅速赶上的红牛车队，法拉利车可能对本赛季和未来一个赛季并没有抱多大希望，莱科宁和维泰尔的阵容令人失望。
自2014年离开路特斯F1车队重返法拉利车队后，莱科宁的表现还是令人满意的，上赛季三次登上颁奖台拿到150个积分，在年终车手排行榜上排名第四；本赛季前9站已经有4次跻身前三的经历，并且目前以96分与维特尔并列排名第三。
本周在银石赛道是莱科宁代表法拉利出战的第100场比赛，在法拉利车手历史榜单上仅次于迈克尔-舒马赫（180场）、马萨（139场）和巴里切罗（102场）位列第四。前F1车手米卡-萨洛就力挺KIMI继续为法拉利效力。“我希望他留下，因为他现在仍是一位顶尖车手。目前我还没发现有任何人更适合和维特尔做队友的。大家都很了解车手，连续性是关键。莱科宁和维特尔已经一起合作了一段时间，所以对法拉利改造赛车方面要更容易。”莱科宁目前唯一一次拿到年度车手总冠军头衔就是2007年在法拉利车队完成的。
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