7月3日，2016F1奥地利站在红牛环道结束，第六位发车的梅奔车手罗斯博格凭借完美策略取得领先，但在最后一圈被汉密尔顿超过。两车发生碰撞后罗斯博格赛前前翼损坏，最终第四带回。红牛车手维斯塔潘亚军。法拉利车手莱科宁季军，维泰尔爆胎退赛。迈凯轮车手巴顿第五，阿隆索退赛。马诺维尔莱茵P10首夺积分。 排位赛中，时雨时晴的情况，让场上的局面略显混乱。尤其是Q3，各车队经历了从半雨胎到干胎的变化，杆位的悬念一直持续到了冲线。最终，还是老司机汉密尔顿拔得头筹。罗斯伯格第二、印度力量的霍肯伯格黑马表现，获得第三。值得一提的是巴顿夺得了第四，迈凯轮的表现令人刮目相看。
由于罗斯伯格和维泰尔都更换了变速箱，最终发车前10的车手将是汉密尔顿、霍肯伯格、巴顿、莱科宁、里卡多、罗斯伯格、博塔斯、维斯塔潘、维泰尔和马萨。不过马萨由于更换了鼻翼，将从维修区起跑，所以维泰尔将一个人从第五排起跑。同样会从维修区处罚的还有在排位赛颠断了悬挂的科维亚特。
轮胎方面，倍耐力本站带来的是极软、超软和软胎。去年由于是超软和软胎的组合，一停毫无疑问是主流策略，今年倍耐力认为两停乃是基本策略。由于红牛赛道非常短，只有9个弯角，比赛将进行71圈。正赛下雨的可能性仍然非常大。
比赛开始，汉密尔顿的起跑完美，霍肯伯格掉链子了，已经被巴顿和莱科宁超越了，掉到了第四。巴顿的速度一点不慢，让我们又找回了迈凯轮昔日强队的影子。罗斯伯格上到了第五、维泰尔第八。很难得今天的发车没有发生任何事故。
第7圈，莱科宁超掉了巴顿。P4至P8是罗斯伯格、维斯塔潘、维泰尔、里卡多和博塔斯。霍肯伯格已经被超得没有脾气了，第九圈的时候索性进站了，换了超软。
第11圈，轮胎不行的罗斯伯格进站。但是德国人的进站时机很糟糕，出来后遇到了大量慢车，被挡在了第12。同样进去的还有被小维斯塔潘超掉的巴顿。
第15、16圈，里卡多和维斯塔潘相继进站。汉密尔顿、莱科宁和维泰尔三位世界冠军还没有进站。但是汉密尔顿的极软磨损相当严重了，每圈都在被超软的莱科宁逼近。赛道似乎已经开始有点飘雨了。
第22圈，汉密尔顿终于进站了。但是换左后轮慢了，用了4.2秒。直接把位置送给了罗斯伯格。一圈后，莱科宁也进站了，出来后在第六。还没进站的维泰尔成为了领头羊、罗斯伯格第二、汉密尔顿第三。
第27圈，维泰尔爆胎了，失控撞墙，确定退赛了。坚持这么久得不偿失。赛会出示了安全车。大票车手也伺机进站。
31圈，比赛重新开始，赛道上前十分别是罗斯伯格、汉密尔顿、维斯塔潘、里卡多、莱科宁、博塔斯、纳斯尔、巴顿、格罗斯让和马萨。霍肯伯格由于在维修区超速要受罚5秒。
比赛还剩下20圈。罗斯伯格仍然领跑。但疑似维泰尔爆裂轮胎的帘线还挂在罗斯伯格车上，他的肩翼已经受损。汉密尔顿在第二，后面是超掉了莱科宁的维斯塔潘和里卡多。
第55圈，汉密尔顿再次进站，换上软胎。紧接着罗斯伯格也进站换了超软。英国人的轮胎比德国人新，为什么先进站让人匪夷所思。这样维斯塔潘上到了第一位。罗斯伯格第二、汉密尔顿第三。
还有10圈，罗斯伯格已经超掉了维斯塔潘。荷兰人阻挡了汉密尔顿8圈才被对方超过。英国人杆位发车，最终第一的却是队友。看来奔驰的换胎策略赛后又将遭到大票的质疑。
倒数三圈，汉密尔顿开始对罗斯伯格发起攻击。最后一圈，两车之间火花四溅，汉密尔顿被罗斯伯格挤出了赛道，上到了第一，成功夺冠！维斯塔潘第二、莱科宁第三。罗斯伯格落到了第四。P5至P10分别是里卡多、巴顿、格罗斯让、塞恩斯、博塔斯和为马诺夺得历史上首个积分的维尔来茵。
汉密尔顿在进颁奖区招到了车迷的嘘声，但汉密尔顿认为自己没有错。赛后罗斯伯格指责了队友的鲁莽驾驶，也许是该让我们看到一下罗斯伯格在冠军争夺中的决心了，无数次指责也比不上自己关键时刻的“勇敢”一次。
2016F1奥地利站正赛成绩表：
2016赛季车队积分榜
2016赛季车手积分榜
