备受期待的“90秒疯狂大逃亡”F1排位赛新规则将被延后至西班牙大奖赛起实施,原因是F1官方无法及时准备好新规则需要的计时软件系统。
F1老板伯尼-埃克莱斯顿对《独立报》说到:“新的排位赛规则不会马上实施,因为我们还没有把一切都准备好。我们无法及时准备好新的软件,所以新的排位赛规则应该会在西班牙站开始启用。澳大利亚站还会用旧的排位赛规则。”
2月24日,F1车队负责人已经投票通过推出全新的排位赛规则,用每90秒淘汰最慢车手的方式,以此增加排位赛的观赏性。
修改后的排位赛依旧分为三节,分别为16、15、14分钟。Q1总计16分钟,7分钟后最慢的一位车手被淘汰,随后每相隔90秒最慢的一位车手被淘汰,直到Q1结束,在第一节排位赛7位车手出局,15位车手晋级到Q2。Q2总计15分钟,6分钟后最慢的一位车手被淘汰,随后每隔90秒最慢的一位车手被淘汰,直到Q2结束,7位车手在这节排位赛出局,8位车手晋级到Q3。Q3总计14分钟,5分钟后最慢的一位车手被淘汰,随后每隔90秒最慢的一位车手被淘汰直到Q3结束,最后90秒前二名车手争夺最后的杆位。
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