近日在谈及目前F1的状况时，阿隆索认为F1限制测试和发展有着消极的影响。
尽管2015赛季之前引擎方面的发展“解冻”，但依然用token来限制动力单元的改变。本赛季本田重返F1赛场与迈凯轮联手，但无论是表现还是稳定性都陷入了苦苦挣扎。银石赛道阿隆索排位赛只获得第17名，仅仅比最快的GP2成绩快了5秒，一系列问题需要解决。
“更快的赛车。”当被问到希望看到F1有哪些改变时阿隆索说道，“可能还有更多的测试，或者发展赛车环节更多的自由度，因为现在当你把赛车投入冬季测试后，或多或少你的位置就会被固定，直至赛季末。”
阿隆索矛头直指目前的测试制度：“你在进步，每个人都在进步，这就是目前的情况--规则太过束缚，所以你无法对引擎发展太多，被冻结了，空气动力学方面也太被限制。你在第一次测试有什么，你就必须整个赛季都这么来，这导致比赛毫无悬念，并且非常的乏味。”
阿隆索同时还强调了一直保持的对迈凯轮车队的乐观，即便目前的位置有些是他没有预料到的，“我想有一个问题是我们接下来几个月，甚至两三年需要回答的。事实是我们现在的竞争力至少并不是我们想要的，或者说我们预期的。我们知道第一年是非常困难的事情，但显然Q1就出局比我们设想的更加困难。”
“我依然乐观，我对赛车的进步感到高兴，银石赛道我感觉控制力不错，我在弯道处感觉到了自信。我能够突破限制，我对赛车的表现感到高兴。我们需要修复一些问题，但毫无疑问我们走在正确的方向上。”阿隆索话锋一转，“不幸的是现有的规则下，每件事情都需要许多时间，因为很多事情你都需要束手束脚。”
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