北京时间6月21日晚，2015F1奥地利站在红牛赛道结束。梅赛德斯包揽冠亚军，罗斯博格发车超越队友后一路领跑夺冠，汉密尔顿第二。马萨凭借维泰尔失误获得亚军、后者取得第四。法拉利车手的莱科宁发车阶段被阿隆索追尾，无奈两人双双退赛。
今年奥地利站的杆位仍然为汉密尔顿所得。英国人以1:08.455这一打破去年马萨杆位记录的成绩，收获了个人本赛季八场比赛中的第七个杆位，同时也是其个人职业生涯的第45个杆位。其队友罗斯博格再次屈居第二，法拉利的维泰尔第三。昨日法拉利车手的表现依然没有像其在练习赛中所示，对于奔驰造成威胁。
而发车名次更加糟糕的是维泰尔的队友莱科宁。冰人在排位中仅排在第18位，赛后他表示车队策略失误，没有释放他在合适的时候做成绩，导致了他在Q1并惨遭淘汰。不过不幸中的万幸是，由于本场比赛，包括红牛的科维亚特、里卡多，迈凯轮的阿隆索和巴顿均由于不同的原因将被罚退后发车，莱科宁正赛将从第14位起步。他能否和上一站队友一样从不利位置上到前段集团，无疑令人期待。
奥地利站71圈的比赛开始，第二发车的罗斯博格一号弯外线超越队友得手上到第一。汉密尔顿立刻尝试反击未果。此时后段班发生意外，莱科宁和阿隆索发生追尾双双撞墙。转播镜头显示是阿隆索追尾冰人，不过两人并未发生争执，友好拉手示意和平接受退赛事实。同时退赛的还有冲出赛道的马诺车队的史蒂文斯。
奥地利站一开场就意外重重。天气也跑来凑热闹，印度力量车队广播通知佩雷兹未来20分钟可能有降雨。比赛经过10圈，前三名已经拉开了较大的差距。，目前前十位的车手为罗斯伯、汉密尔顿、维泰尔、马萨、霍肯伯格、维斯塔潘、博塔斯、纳斯尔、塞恩斯和佩雷兹。巴顿也因为赛车事故退出了比赛，迈凯轮再次全军覆没。
比赛进行20圈，罗斯博格领先汉密尔顿已有1.6秒，德国人开始越跑越快。维泰尔则每圈要比奔驰更慢，前三的名次暂时没有悬念。此时车手开始陆续一停，格罗斯让、霍肯伯格和博塔斯等车手率先进站。倍耐力超软胎坚持的时间仍然非常惊人。
第35圈，罗斯博格和汉密尔顿相继进站。法拉利也对此立刻做出回应，维泰尔在第37圈紧跟完成一停。但是德国人进站发生失误，用时13秒才出来，马萨顺势超越上到第三。镜头显示换胎时右后轮操作发生失误，继莱科宁退赛后，这一失误对于法拉利来说又是巨大顺势。
第43圈，格罗斯让也因为变速箱问题退赛。目前已经有六位车手退出了比赛。不过各种意外还在继续，赛会宣布汉密尔顿出维修区时压白线犯规，将在赛后被追罚5秒。但目前汉密尔顿领先马萨16秒，5秒未必会对英国人的名次造成影响。不过显然维泰尔的失误让他错过了一次干掉汉密尔顿的好机会。
第50圈，前十车手为罗斯博格、汉密尔顿、马萨、维泰尔、博塔斯、霍肯伯格、维斯塔潘、里卡多、马尔多纳多和佩雷兹。2圈后，前十唯一没有一停的里卡多进站，澳大利亚人跑了51圈才进站，并接受了处罚，出来后仍然在第11位。对于第18位发车的红牛车手来说如今积分尽在眼前。
比赛剩下不到15圈，罗斯博格和汉密尔顿的领先优势已十分明显。而维泰尔仍在为夺回第三做努力，他和马萨的差距不到2秒，并且德国人每圈都在追近。但是马萨在奥地利的作战经验同样非常丰富，去年夺得了杆位，并且最终以第四完赛。巴西人也非常期待能够在此取得久违的领奖台。
比赛剩下不到10圈，维泰尔已经追近马萨到了0.8秒，季军的争夺仍有悬念。汉密尔顿也在接近队友，不过考虑到5秒的罚时和有限的时间，英国人基本没有机会了。第九名的佩雷兹也已经开始被罗斯博格套圈，奔驰的巨大优势可见一斑。
最终，前三名名次没有发生变化，罗斯博格夺冠，汉密尔顿和马萨分获二三。季军也是马萨继2014赛季阿布扎比站的亚军后，再次登上领奖台。前四至前十车手分别为维泰尔、博塔斯、霍肯伯格、马尔多纳多、维斯塔潘、佩雷兹和里卡多。
