迈凯伦车手简森-巴顿承认他在马来西亚大奖赛排位赛第三阶段（Q3）使用半雨胎的赌博失败，但是车队相信正赛两位车手都有希望拿到积分。
本场排位赛完全被雨水干扰，Q1因为大雨而延迟了45分钟。Q2结束之后，原本天气预报显示乌云已经离开雪邦赛道上空，没想到Q3开始后还是下雨，而且雨势没有减小。这打乱了巴顿的计划，因为他使用半雨胎出场。
排位赛结束后，巴顿表示使用半雨胎是他的决定，虽然在Q3排名倒数第一，但他并不对成绩失望。 “我想在雨天里如果有可能拿下第八名的话，使用半雨胎还是值得一试的，”巴顿说，“事情就是如此。我们以为（Q3）不会再下雨，所以决定用半雨胎，但赛道后半段相当湿滑，而我选择继续用半雨胎跑。通常我做的决定都是正确的，但今天不是……”
“不过有趣的是，我没有对自己做了错误的决定感到失望。如果我们做了不同的决定，我们可能原本排位赛排名会高出几个位置，但这不是我们的目标，所以当你在前十名靠后的位置争夺的时候，还是值得赌一下的。”
在揭幕战上一举拿下亚军的丹麦新秀凯文-马格努森在父亲——曾经在1995年代表迈凯伦参加了太平洋大奖赛——扬-马格努森的注视下名列第八。Q2快要结束时，他在最后一个弯前冲上了沙石区，使得赛车扩散器有些受损。事后，他承认自己对半雨胎和全雨胎还处在学习阶段。
“第八名并不糟糕，但也不算好，”马格努森说，他在墨尔本排位赛名列第四，“因为这不是我们的目标，所以肯定不能让人满意。”
“赛车在雨天条件下并不差，但我觉得我出场的时机有一点问题。我还在学习半雨胎和全雨胎，所以这个下午做决定很难。不过我无时无刻不学到更多东西，总的来说今天是一次不错的学习机会。”
“很遗憾我在Q2临近尾声时冲出了赛道，跑上沙石区给赛车底板带来了损伤，我不知道对赛车性能影响有多大，但我觉得如果赛车完好的话，可能在Q3成绩会更好。”
两周前，当红牛车手丹尼尔-里卡多的亚军被取消后，迈凯伦最终在墨尔本拿到第二、三名。明天能否在雪邦继续良好的正赛表现，迈凯伦赛事总监埃里克-布利尔认为天气因素会成为比赛的关键。
“明天的比赛会受到很多不确定的天气影响，就像今天的排位赛一样，”布利尔说，“基于这个原因，我感到轻松许多，因为从我们两位车手的起步位置来看，他们想要进入积分区是非常有希望的。”
