红牛F1车队领队克里斯蒂安-霍纳估计2014赛季的澳大利亚揭幕战将有半数赛车退赛。
众车队纷纷表示赛车可靠性将是决定2014赛季成败的关键，霍纳认为赛季初期的退赛率非常高。本赛季的F1赛车设计是近年来调整幅度最大的一次，相信没有哪支车队能够轻松应付全新研发的涡轮增压1.6升V6引擎。
不仅是全新引擎，每场比赛仅有100千克燃油可用也是一项巨大的挑战，何况墨尔本赛道恰好是一条高油耗赛道。
“我认为退赛率会非常高，揭幕战或许将高达五成。”霍纳说，“燃油将是本赛季的挑战，因为我们每站比赛仅有100千克燃油可用，但对比赛初期而言，高可靠性将是关键。当然，我们整个赛季仅有五台引擎可用。”
对任何车队而言，可靠性带来的挑战都是非同寻常的。令霍纳尔更担心的是，拥有丰富资源的车队将因为新规则的起用拉大与中游车队的差距。
“对于排名靠后的车队而言，在新动力上耗费太多资金将是巨大的挑战，所以车队之间的差距将被拉大。虽然规则打破了原有的竞争格局，但是那些能够获得注资，拥有资源和研发设施的车队总是能够带来更具竞争力的赛车。”
当被问及新规则是否会在2014赛季带来两级分化时，霍纳尔表示：“我认为下赛季是可能的。这就是可靠性为何如此重要的原因，如果你拥有可靠性，那么竞争就会很激烈，然后成败的关键将取决于细节。”
“本赛季的新规则肯定会导致竞争格局的改变。”霍纳认为红牛车队目前的优势地位将会动摇。
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