北京时间2月4日晚7点,F1迈凯轮车队在德国柏林发布了2011赛季新车MP4-26,比起多数F1车队,迈凯轮今年的新车发布时间略显偏晚,在刚刚结束的瓦伦西亚试车中,迈凯轮仍旧使用的是去年旧款赛车参加测试。新车MP4-26的首航将在2月8日在西班牙由帕菲特完成。
迈凯轮新车MP4-26在设计上最大的亮点便是与众不同的侧箱进气口,迈凯轮车队将新设计的进气口形容为U型,不过实际造型更偏向英文大写字母L,根据车队介绍,这样的设计可以在保证为散热器供热的同时,还可以为赛车尾部送去足够的气流。这样的设计思路和理念绝对是迈凯轮车队在F1中的首创。
随着2011赛季的F1规则变动,许多车队都将赛车设计得更为激进,而迈凯轮一向是创新领域中的领跑者,除去独特的侧箱进气口,在引擎进气口后侧迈凯轮还添置了一个辅助进气口。此外拉杆式后悬挂结构以及将排气管低置的设计与多数车队的新车在理念上大致相同。
迈凯轮MP4-26的首航将于2月8日由帕菲特在西班牙完成,而首次公开亮相将在2月10日至13日的赫雷斯公共试车中,届时我们将共同感受激进设计的MP4-26赛车所带来的视觉冲击。
相关新闻