F1的分裂大战，每天的信息总在以最极端的对立方式爆发。就在FOTA爆出已秘密推出2010年新赛事的赛历以及找到新赛事的推广商时，国际汽联主席还在给成员们写信，表示自己将谋求连任以对抗车队们的分裂威胁。但昨晚，事情却突然来了个180度大转弯——双方召开联合发布会宣布，“我们已达成妥协！F1将不会分裂！”FOTA方面也表示“取消另组赛事计划”。同时，国际汽联公布了下赛季F1的13支正式参赛车队名单，其中包括FOTA的八大车队。这也标志着F1的分裂危险正式解除。
【代价】
莫斯利不再连任
令人极度意外的一幕出现在世界汽车运动理事会之后，国际汽联主席莫斯利、FOTA（车队协会）主席蒙特泽莫罗和F1掌门人伯尼客客气气地召开了一场联合发布会，宣布了这个惊人的消息。之前极度强硬的莫斯利说，“我将不会谋求连任。”
在理事会召开的前一天，莫斯利给国际汽联各成员写信时表示，FOTA造反的目的之一，现在已经包括了让他辞职。他自己原本倒是打算在今年10月的任期到了之后，不再参加改选的，但现在他们的攻击，反而激起了斗志，他将重新考虑这个决定是否正确。然而，在理事会结束后，他却突然宣布：“我将不再参加改选，我们和平了！”
【结果】
预算帽平缓推进
车队们欲分裂的源头，是对国际汽联过于激进的预算帽政策的不满，仅仅是莫斯利下台，自然难以平息这么大的纠纷。因此，莫斯利还透露：“在缩减开支上，我们也达成了协议。”不过，这个协议没有公布具体的数字。
国际汽联原本给出的预算帽是4000万英镑，一度他们打算退让，2010年1亿英镑，然后2011年再降到4000万英镑，但车队们坚决不同意。如今的妥协，具体是多少钱，他们没有透露，只说：“在两年之内，F1车队的开销预算，将降低到上世纪90年代的水平。”
【分析】
车队实质性威胁奏效
F1分裂大战至今已上演了两个月，却在一天之内突然达成和解，让所有人都跌破眼镜。由于截稿时间，具体和解的细节我们无法等到，但目前普遍的分析是，FOTA的实质性威胁起到了作用——他们通过媒体，“暧昧地”暗示了新赛事已经确定了初步赛历和推广商，这刺激了国际汽联和FOM（伯尼控制的F1管理公司）。
周末在银石，罗斯·布朗表示“最早下周，新赛事将会确定技术规则框架”，这也是FOTA一直宣称的新赛事最实质性的一步。时隔一天之后，又有媒体爆出了拥有17个分站的FOTA新锦标赛的赛历，关键的商业推广商也被报道说有意找IMG（国际体育管理集团），后者是全球最大的体育、娱乐和传媒集团。
这些令人窒息的实质性步骤，无疑对莫斯利和伯尼以及世界汽车运动理事会成员都产生了刺激作用，以至于莫斯利宣布“F1统一”后，伯尼无比欣慰地说：“非常高兴他们达成了共识！”
