罗斯伯格赢得09年F1首场练习 汉密尔顿仅列16位

    北京时间3月27日，2009世界一级方程式（F1）锦标赛在阿尔伯特公园赛道揭开新赛季大幕。在刚刚结束的澳大利亚站首次练习赛中，威廉姆斯车队的小罗斯伯格和队友中岛一贵最后时刻超越芬兰冰人莱科宁抢得新赛季头彩，拔得头筹的罗斯伯格最好单圈成绩为1分26秒687，三人也是此次练习赛中惟有的闯过1分27秒大关的车手，卫冕冠军汉密尔顿表现则令人失望，落后罗斯伯格2.355秒之多仅排名第16位。
 
 
红牛车队的维特尔因赛车故障中途退赛。

　　时隔141天后，世界一级方程式锦标赛重新启动进入全新赛季争夺，重新引入光头胎等技术规则的改变令车迷对新赛季充满期待。本周末是墨尔本第14次承办F1大奖赛，其中13次赛季揭幕战在此进行。比赛时墨尔本当地多云，空气温度18摄氏度，赛道地表温度则为25摄氏度。虽然仅是练习赛，但阿尔伯特公园依然坐满了车迷；车王舒马赫也出现在法拉利车房。

　　第一次练习赛尚未开始，库比卡就将宝马索伯F1.09开到了维修通道出口处等待时长90分钟的周五首次测试，待绿灯一亮，波兰车手就率先出发揭开了09赛季大幕。比赛进行约6分钟，除阿隆索和老将巴里切罗外其余18位车手均完成一圈系统检查圈后很快“钻”回维修间，其中当然包括新人红牛二队的布米。在别队车手测试时，巴西老将巴里切罗则在车房表情轻松的关注赛事动态。在科瓦莱宁将MP4-24驶回维修间后，赛道进入“空场时段”。

　　练习赛时间接近完成1/3之前，巴里切罗终于打破了近20分钟的赛道沉寂，驾驶BGP001出发。虽然巴西老将也是做了一圈的系统检查后就回到维修间，但新赛季唯一新面孔布米随即出发率先做计时圈，不过瑞士小将1分41秒493的单圈成绩实在缺乏竞争力，尽管这是09赛季的第一个单圈成绩。随后布米继续狂飙，不断刷新最好成绩，在将单圈成绩提高到1分32秒788后返回维修间。

　　其间，在比赛时间尚余59分钟左右时，莱科宁驾驶着F60上了赛道，并且芬兰冰人的赛季首个单圈成绩就达到了1分32秒121，并很快突破1分30秒大关。此后，罗斯伯格、特鲁利、海德菲尔德等车手也相继登场开始做单圈成绩，而阿隆索虽然最后亮相，但依然坚持先系统检查再做成绩测试的套路。在此期间，法拉利双雄莱科宁和马萨相继出现失误，芬兰冰人在过一个连续弯时冲上赛道，而稍后不久马萨也跑偏上了一个支路，不过好在都问题不大，巴西人甚至在调转车头时还秀了一下甩尾的技术。

　　比赛进行到44分钟时，今年刚刚晋升到红牛一队的维特尔在过7号弯时赛车突然减速停在路边，迫使赛会出示了09赛季的第一个黄旗，好在事故并不算大，比赛很快恢复正常。中岛一贵随后也因过弯时“抄近路”啃草。比赛尚余40分钟时，莱科宁已被巴里切罗和科瓦莱宁两位跑进1分28秒大关的车手“超越”，让人们对博彩公司看好布朗GP车队新赛季有望成为黑马的预言有所感受。

　　比赛进行约逼近1个小时，前世界冠军阿隆索才驾驶着雷诺R29开始连圈测试。在回到维修间经过调整后再出发的莱科宁则很快飙出1分26秒750的成绩重新抢回头把交椅，而去年在此取得开门红并最终夺下总冠军的汉密尔顿仅以1分30秒105的成绩排名第15位。进行到约70分钟时，中岛一贵和皮奎特都发生不同程度的小意外，巴西小将在过1号弯角时刹车点选择过晚，赛车打转从砂石缓冲带冲到沙地，不过两人都要比已坐在控制台以无辜眼神观战的维特尔幸运可以继续作赛。

　　最后5分钟，15辆赛车在赛道上做最后努力，多名车手刷新了最好单圈，但汉密尔顿或许对赛车调校感到信心不足，比赛尚余时间便提前回到了维修间，最后仅排名20位车手的第16位。两位威廉姆斯车手则上演最后“绝杀”，先是罗斯伯格抢得头把交椅，随后中岛一贵也超越莱科宁占据次席位置，罗斯伯格的成绩为1分26秒687，芬兰冰人最终则名列第三位，四至八位的车手依次为：巴里切罗、科瓦莱宁、巴顿、马萨、格洛克。第二次练习赛将于13点30分展开。