何勇本站比赛在组别中在大幅领先的情况下退赛令人遗憾，他下站将驾驶雨燕1.5在S2组参赛。
中国赛车网讯：3月15日，2010年中国汽车拉力锦标赛第一站比赛漠河站结束。在为时三天近200公里的比赛中，长安铃木永弛车队客服了众多困难，最终夺得S1组车队冠军和厂商冠军。
车队领队兼主力车手何勇本站比赛确实运气不佳。他在14日的比赛中本来已经大幅领先，但最终赛车出现的变速箱故障却令他的冠军梦破灭。不过何勇依然非常开心他的队友合力拿下厂商和车队冠军。何勇在接收采访时表示：“14日比赛共4个赛段，我们没有一点儿压力，开得比较保守，主要以完赛为主。2个赛段跑下来，领先第二名得有8、9分钟。但是在SS4赛段，我们的变速箱出现了机械故障，变速箱壳不停地在漏油，已经不能坚持完成赛段比赛，所以只能选择退赛。如果能顺利跑下来，我相信在S2组中也能排在前面。这是我们第一次参加长距离冰雪拉力赛，也没有带备用变速箱过来，以前每场比赛至少带两部。但是即便我们带了，也不能在限定的时间内更换好，更何况是在赛道中出现这种状况。两天以来队友蒋智洋、刘林的发挥比较一般，但仍然很好地完成即定任务，为车队拿下厂商和车队冠军。”
CRC南京站何勇将驾驶雨燕1.5赛车参与S2组争夺
本站比赛长安铃木永弛车队的老对手玛吉斯名爵车队没有出现在比赛中。何勇说到：“现在CRC S1组竞争形势已经出现了大的变化，随着老对手名爵的退出，我们长安铃木雨燕赛车已经没有了很强的对手。因此按照去年的计划我将会改装雨燕1.5的赛车参加S2组的争夺，斯柯达晶锐将是我们假象中最强大的对手。当然，今年赛季使用雨燕1.5赛车我们只是初步的尝试，尽量累积经验和数据之后为下个赛季做充分的准备。”
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