冬寒渐深，2009全国汽车拉力赛也发展到最残酷的阶段。2009年11月18日，CRC收官之站在福建省邵武市打响。玛吉斯轮胎华南虎车队、玛吉斯轮胎拉力车队、浙江义乌拉力车队与玛吉斯轮胎一起，乘胜追击，希望赢得2009汽车拉力赛的圆满。
后发制人，是今年玛吉斯轮胎车队的特色。随着比赛的深入，首站江宁站表现一般的玛吉斯轮胎车队，在随后的怀柔站、佛冈站、龙游站的比赛中可谓是渐入佳境。李亚涛、徐伟瑜、樊晓、杨志兴等车手在后半段的比赛中一直保持了良好的状态，保持了良好的小组排名。尤其在上一站龙游站，李大威S1组排名第一，金斌斌S2组排名第二、徐伟瑜、杨志兴、樊晓、梁永同时进入N4组国内车手前十名，成绩亮眼、状态不错的玛吉斯轮胎无疑将乘胜追击，制胜邵武站。
若论2009CRC黑马，非玛吉斯轮胎华南车队莫数。初次来到拉力赛场的玛吉斯轮胎华南车队，每站比赛都有多名车手杀进竞争激烈N4组的前十名，逐渐熟悉了拉力赛的赛道、技术和技巧，华南虎完全有实力表现得更好。
上一站龙游站柏油路较高的事故率、退赛率挫伤了不少车队的锐气，许多车队对于邵武站砂石路心存余悸。而在玛吉斯轮胎车队，无论轮胎还是车手，在砂石路都有着稳健的表现，因此，邵武一战，玛吉斯轮胎车队有信心取得好的名次，在年度排名中取得一个理想位置。
出战车手方面，玛吉斯轮胎华南虎车队派出了徐伟瑜、杨志兴、樊晓老中青三代实力组合，以及刚刚摘得2009年全国汽车场地越野锦标赛桂冠，蝉获5连冠的车坛强手江惠坚。玛吉斯轮胎拉力车队由李亚涛和胡云飞两元大将出阵，义乌拉力车队则派出了拉力新锐贾金义和金斌斌出场。
砂石路对轮胎有着严格的考验，而玛吉斯轮胎的强硬已毋庸置疑。我们真正期待的，是玛吉斯轮胎车队惊艳四射的表现，以及玛吉斯轮胎和更多的车队一起共演拉力赛的精彩。
