图为玛吉斯华南虎车队徐伟瑜在比赛中飞驰
浙江义乌拉力车队赛车在比赛中
正如龙游诡变的天气和弯折的赛道，2009全国汽车拉力锦标赛(CRC)第四站暨亚太拉力锦标赛(APRC)中国站的比赛充满了变数、跌宕和煎熬。经过一整天的厮杀，本站拉力赛道结束了第一阶段的赛事。而与玛吉斯轮胎深度合作的三支劲旅——玛吉斯轮胎华南虎车队、玛吉斯轮胎拉力车队和浙江义乌拉力车队，都有着可圈可点的表现。
玛吉斯轮胎华南虎车队身处竞争激烈的N4国际组，N4组共有40多名来自亚太区和国内的赛车车手。在今天的比赛结束后，拉力名将刘曹冬等许多众多高手都因故遗憾退赛。而作为越野赛场上的常胜将军，玛吉斯轮胎华南虎车队在拉力赛场上也同样骁勇难挡——目前，车手徐伟瑜正处于N4组国内车手第六的有利位置。
其实在昨天进行的超级短道比赛中，玛吉斯轮胎车队的成绩就十分抢眼，徐伟瑜、杨志兴、樊晓、梁永成四元战将同时进入了国内车手的前十名，拉力赛新锐的强劲表现令人刮目相看。在今天的第一阶段比赛结束后，玛吉斯轮胎拉力车队同样体现出良好的发展势头，队内的山西车手李大威目前正名列S1组第一，极有可能帮助车队成就桂冠。而年轻的本土车队浙江义乌拉力车队的成绩同样喜人。目前，车手金斌斌在S2组排名第二，赢得了家乡人民的喝彩。玛吉斯轮胎旗下的三支车队能够取得骄人的战绩，也体现出他们过人的实力和意志品质。
龙游站狭宅而艰险的山路赛道，对于轮胎的性能是一场严峻的考验，而车队对于轮胎的选择也至关重要。在以艰苦著称的拉力比赛中，频繁爆胎的事故常常会给车手们带来很大的麻烦。而龙游赛场上的玛吉斯轮胎尚未有一例爆胎的现象，这也为车手的驾驭提供了有力而安心的保障。明天还将进行第二阶段的艰苦赛事，无论是APRC的国外高手，还是CRC的中国车手们，大家的表现都非常值得期待。
