在前夜一场大雨后，迎接周日比赛的是凉爽的天气。赛道的温度不高，罗西在今天第一个发车，但是一发车，斯通纳已经将罗西压在身后，但是罗西马上在一个左弯切内线对斯通纳实施反超。但是在直线上面，雅马哈的赛车明显不敌杜卡迪的赛车。令人遗憾的是上战土耳其有着不错表现的本田格莱斯尼车队的小将埃里亚斯冲出了赛道，不得不退出比赛，幸运的是他没有受到什么身体上的伤害。
第三圈驾驶本田赛车的梅兰德里超过了罗西，排在第二位。罗西与斯通纳的距离也变得越来越远。罗西和梅兰德里展开了争夺，在还有18圈的时候，罗西又回到了第二的位置。接下来的一圈中，意大利人在已经将差距缩小到了0.2秒以内，但是雅马哈赛车在直道上又落后了一点。罗西不愧是罗西，在还有15圈的时候，意大利人成功的回到了第一的位置。无奈，直线的速度过慢，看来大家一致认为杜卡迪的赛车有着不错的直线加速性确实不是空穴来风，也是在这一圈，霍普金斯从第6的位置跑到了第三的位置。两圈后，梅兰德里已经掉到了佩德罗萨后面。无奈的排在第五的位置。比赛还剩12圈的时候，罗西又在11和12号连续弯道超越了斯通纳，但是出了13号弯后，进入直线的时候，罗西又落后了。如此的情景不断的上演。看来上海赛车场超过一公里的直线对雅马哈赛车和罗西都是一个巨大的挑战。
在比赛还有8圈的时候，第一阵营已经将第二阵营的赛车摔在了身后。斯通纳、罗西、霍普金斯的差距都在1秒以内。比赛进行到还剩7圈的时候，罗西在对斯通纳实施超越的时候，赛车抱死，无奈驶出赛道，再次回到赛道的时候已经落在了霍普金斯的后面。两圈后，罗西成功超越霍普金斯，回到第二的位置，但是于斯通纳的差距已经在2秒多。此时离比赛已经只有四圈了。
比赛还有第二圈的时候，罗西与斯通纳的差距还在2秒开外，这样的巨大差距下，罗西也失去了冲击冠军的信心。
最终，斯通纳拿到了上海站的冠军，随后的罗西和霍普金斯。排在后面的依次是，佩德罗萨梅兰德里、卡佩罗西、华美伦和德潘尼。
