心急吃不了热豆腐 宝马与威廉姆斯车队矛盾重重

2016-08-05 21:32:54来源:南方体育

    博格对威廉姆斯的批评凸显了宝马上上下下的浮躁情绪,未来的日子里宝马到底应该怎么做?欧洲知名F1评论家霍普金森认为,宝马现在过于急躁了,他们应该考虑的是如何与威廉姆斯长期有效地合作下去的问题。本报刊发时略有删节。

  -弗兰克.霍普金森翻译/周爽

  本来在FW25赛车发布时就应该签订新合同的,但是宝马和威廉姆斯之间显然还有很多障碍。

  威廉姆斯距离上一次赢得比赛的时间,长得足以使宝马担心。即将离队的宝马赛车部经理博格严厉批评了这支自从2002年马来西亚站比赛后再也没有取得过胜利的车队。

  德国人和日本人大概是世界上最有组织性和纪律性的民族,所以宝马没有按计划在今年1月对他们的合作前景作出决定,肯定会使威廉姆斯车队产生巨大的恐慌……

  博格心中的最佳方案是宝马单干,制造自己的F1赛车。实际上,很多人都希望他们能尝试一下让自己的车队登上赛车界的顶峰。

  在德国旅行车锦标赛和DTM房车赛中,他们让奥迪、奔驰和欧宝去争夺荣誉;他们根本没有兴趣像标致、福特、富士和雪铁龙那样进军世界拉力锦标赛;他们不打算和MG、奥迪、本特利去竞争今年勒芒耐力赛的胜利;他们也没有一支独立的F1车队,像美洲虎、雷诺、法拉利或丰田那样。

  他们上一次在赛车场取得胜利是在勒芒。谁帮他们制造了在勒芒获胜的赛车?威廉姆斯。

  所以,博格说宝马要组建自己的F1车队,更大程度上是虚张声势,很可能宝马的一些人听到这些话会哈哈大笑。我们已经从丰田的努力中看出,组建一支F1车队非常不容易,不管你投进去多少钱。

  或者这可能仅仅是博格打算开一个大玩笑———从来不会有人认为这位奥地利人缺乏幽默感,当他还在麦克拉伦做车手时,博格开的一个玩笑是把塞纳的公文包从直升飞机上扔下来。

  麦克拉伦取得的成果表明,你需要有一个长期的引擎合作伙伴。梅塞德斯已经理解了这一点,他们买入麦克拉伦的股份以确保形成稳定的合作关系,这种长期合作的结果是:也许最终将看到麦克拉伦制造奔驰赛车。

  与梅塞德斯和麦克拉伦的关系相比,宝马和威廉姆斯的关系更像法拉利和索伯的关系。弗兰克.威廉姆斯曾经建议把他的股份卖给宝马,就像罗恩.丹尼斯和梅塞德斯所做的那样,但宝马拒绝了。

  他们总是拿威廉姆斯的成绩与麦克拉伦、法拉利作对比。他们认为他们生产了F1最高转速的引擎,就应该赢得比赛。也许他们应该和丰田对比一下,丰田的TF103引擎据说也是F1马力最强大的引擎之一,但是现在连成功的影子都看不到。

  虽然我写这篇文章时,也许他们双方已经达成一致,但我还是禁不住想,如果宝马想在F1取得成功,他们必须与威廉姆斯建立长期稳定的合作关系。尽管弗兰克.威廉姆斯已经不再年轻了,但是像埃克莱斯通一样,他会在F1继续干下去直到他去世,将来肯定还会出现由他占据统治地位的时代。

  FW25也许不是现在赛场上速度最快的赛车,但是与麦克拉伦和法拉利的新赛车不同,在今年第一场比赛开始前它就准备好了。德国人应该赏识这样的工作效率,即使车队还在与空气动力学的难题斗争。


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