国际汽联电动方程式锦标赛（FIA Formula E Championship）的揭幕站于9月13日在北京奥林匹克中心街区举办。作为此次赛事的官方合作伙伴及独家轮胎供应商，米其林将以其领先的轮胎科技与独到的赛场经验助阵所有参赛车队，共同征战这一全新赛道。
“米其林集团积极参与首届电动方程式锦标赛，通过与国际汽联通力合作，力倡‘新能源’概念，共同推动全球可持续移动性发展，并努力践行环保承诺。该项赛事通过街道赛这种全新的展现形式，能让更多的民众有机会了解轮胎在提升赛事成绩及交通运输效率方面的重要性。”米其林全球赛事总监顾鞍龙先生（Mr. Pascal Couasnon）表示。
国际汽联电动方程式锦标赛是国际汽联在2014年推出的一项由电力驱动的全新方程式赛车赛事，掀起了赛车运动领域的绿色革命。赛事将全部采用最贴近民众的街道赛形式，在全球主要国家和地区的世界级城市举办，旨在提倡改善城市环境，推广清洁新能源。本周末即将在北京举办的揭幕赛具有里程碑式的意义。北京站赛道总长度为3.44公里，共有20个弯角，速度最高可达225 km/h。是一条集技巧与速度于一体，充满挑战性的赛道。参赛车辆将沿赛道逆时针方向行驶，途径鸟巢国家体育场、水立方、国家体育馆等标志建筑所有，届时，十支车队的二十名车手将以极致的速度和激情，第一次向全世界展示电动汽车的环保效应。
本届电动方程式锦标赛中，米其林将为所有参赛车队提供18寸大规格的花纹沟槽赛事轮胎——米其林Pilot Sport EV。这款在单座赛车轮胎中首创的“杰作”，超越了轮胎设计的传统思路，其创新理念是保证轮胎节能表现的同时，尽可能使其更接近民用轮胎。米其林Pilot Sport EV的外观采用 Velvet Technology™ 天鹅绒胎壁技术，赛事部门从轮胎花纹着手，设计使米其林Pilot Sport EV成为多用途的全天候轮胎，保证赛车手在干湿路况下都能获得安全性能的同时，实现燃油经济性最大化，从而有效延长电池行驶里程。考虑到赛事规定赛车手在自由练习、排位赛和正赛中只允许使用一套轮胎，米其林研发团队还特别注重Pilot Sport EV的轮胎使用寿命和低滚动阻力表现。
为了让轮胎和赛车更完美的配合，最大限度地发挥赛车的性能，米其林还将首次在赛事中引入“可通信”这个概念，米其林在每条Pilot Sport EV内都安装了电子追踪器——RFID无线芯片（射频识别设备）。米其林将该芯片植入到轮胎的侧壁，以追踪轮胎从生产到赛后返厂的整个过程。在比赛过程中，赛车手也可通过这个芯片检测轮胎在行驶过程中状态，直接和轮胎进行“沟通”；而米其林工程师更可通过读取这些重要的信息，分析轮胎在使用过程中的性能表现，用于赛事及系列轮胎的研发。同时，植入RFID无线芯片还有助于赛事主办方更好地完善赛事规则，如限制参赛车队在比赛中的轮胎使用数量，在轮胎成本的节省和寿命延长方面起到了立竿见影的效果。
米其林始终贯彻“尊重环境”的核心价值观，致力于为人类和货物的移动性进步做出贡献，如何应对道路交通日益拥挤的挑战，减少轮胎对环境的影响，是米其林的研发重点。自1998年集团创办了全球首届致力于创新移动性的活动——米其林必比登挑战赛（Michelin Challenge Bibendum）, 迄今为止，该活动已发展成为可持续交通运输方面的全球盛会。继2004年和2007年两次在中国上海成功举办，今年米其林必比登挑战赛将再次登陆中国，成都将成为首个举办该活动的西部城市。
作为一家以创新为驱动力的企业，米其林对Pilot Sport EV轮胎的研发亦秉承了“米其林全能表现”的核心理念——即通过创新的技术实现该轮胎在多用途和更长里程之间的完美平衡，并确保赛车的单圈时间成绩未受到影响。参与国际赛事的重要意义之一就是为米其林集团开展研发活动提供极具价值的实验室，同时，把赛事轮胎当中的技术应到民用轮胎上。为此米其林将探寻更多创新的解决方案，以推动中国市场高性能轮胎产品的研发，更好地满足中国市场多元化的需求。
