12月16日下午，程丛夫在A1GP中国珠海站主赛中因在维修站超速受罚，但仍奋起直追取得比赛第九名，为中国队再添2个积分。今天上午结束的冲刺赛程丛夫取得第三，中国队本赛季首次登上领奖台。获得珠海站两场比赛胜利的分别是德国车手阿梅穆勒和印度车手卡斯基延。
程丛夫在冲刺赛“决杀”对手成功登台，中国队的优异表现令全队上下非常乐观，全场观众也对下午45圈的主赛充满期待。中午的开幕式场面热烈壮观，车迷将珠海赛道主看台填满，远处的草地看台甚至也挤满了观众。当现场解说介绍到程丛夫的名字时，“中国队加油”的欢呼声震耳欲聋。
主赛采用静止发车，通过一号弯后程丛夫位置不变仍在第六，但是在中段的直道上被新西兰超过。后面四、五辆赛车发生事故，赛会出动安全车。第四圈比赛恢复，程丛夫又被新西兰超过降至第八。中国队赛车在比赛初期似乎速度不快，在后面德国队紧逼下程丛夫名次险些再跌。在一次防守中程丛夫甚至把阿梅穆勒逼上草地。
赛道上竞争激烈，维修站也不安宁。首次进站时法国车手竟撞倒了美国队的机械师，结果被罚通过维修站。中国队则利用首次进站回到第六位。但是程丛夫在第二次进站中出现失误。也许是专注于追赶近在咫尺的南非，程丛夫忘记进站后降入1档，结果导致限速按钮失灵。中国队因为超速被罚通过维修站，程丛夫也从第五位跌至第十。印度队则凭借出色的进站效率升至第一。此时距离比赛结束还有12圈。
受罚的心情可想而知，程丛夫没有气馁奋起直追。终于在倒数第六圈，美国队在程丛夫的紧逼下自己出错让出第九。印度队最终成功顶住新西兰的猛攻，首次在A1赛事中获胜。程丛夫在冲线前已经咬住捷克，但只能接受第九名的成绩。
最后的成绩也许让人有些失望，但这就是比赛。赛后，程丛夫在接受采访时对本场比赛做出理性的分析。“总体来说我对这个周末的成绩感到高兴。”程丛夫说。“比赛就是这样。法国和英国也是好队，但是也在不同程度上出现了问题。”对于自己在前面四站比赛中的表现，程丛夫显得非常有信心。“我认为我跟那些车手比没有任何差距。我在英国锻炼了这么多年，我认为我在欧洲就是一流的车手。”
“这不是他的错，是我的错，我给他的压力太大了。”对于程丛夫的那次失误，A1中国队总裁刘昱把责任拉到自己头上。“我认为程丛夫表现得非常好。在被判罚后能够做到不气馁，发挥自己的超长意志，最终追到第九位。这也给我们带来了经验教训，以后在主场比赛时应该把车手身上的压力减到最小。这样才能让车手跑出最好的成绩。”
