经过新年的休整,A1汽车大奖赛新西兰站将于1月21日在陶博赛道重新开战,A1中国队也将在1月16日出发前往参赛。
曾在印尼站中为中国队出赛的董荷斌此次将继续参赛。董荷斌从A1大奖赛的首赛季就积极的与车队接触,希望能代表中国出战。但是A1大奖赛的规则要求车手必须为本国国籍,所以假如他想加入A1中国队就需要放弃现有的荷兰国籍。时至第二赛季,A1国际组织考虑到了发展中国家缺乏车手资源,所以更改参赛条款,给更多的发展中国家车手平等的机会,只要祖父一辈在参赛国出生,即可参赛为此国家驾驶赛车。而车手也可以借此机会了解自己是否适合驾驶A1赛车从而做出选择,毕竟放弃国籍对于他个人来说是件大事。
根据A1的赛历,1月21日的新西兰站结束后,大赛将转战至澳大利亚(2月4日)。完成这两站的比赛之后,车手董荷斌将随队回国。他此次回国的重点就是与中国汽车运动联合会、A1中国队沟通参赛的事宜,并参加一些活动。
在赛事组织方面,A1汽车大奖赛06/07赛季上海站的筹备工作已经展开。A1GP的首席运营官David Clare和中国A1赛车队的刘煜总裁于新年期间前往上海,与上海国际赛车场相关领导讨论比赛事宜。
A1中国赛车队也在近日和美国队方面达成合作,两队的赞助商将共享推广资源。简单说来,A1中国国家赛车队的赞助商Logo有可能在中美两国的赛车上同时出现,增加对赞助商的回报范围,同时也会减少企业在选择支持车队时的一些担忧。
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