A1中国国家赛车队一行六人在中汽联副主席詹郭君的带领下于2月22日晚到达墨西哥北部重镇蒙特雷(Monterrey)。 由于来不及办理经过美国前往墨西哥需要的过境签证，此行不得不绕过欧洲，空中飞行时间多达28个小时。经过短暂的休息后，大家一早便来到赛道察看情况。Fundidora公园赛道坐落在城市郊区，许多大型企业在这里设置长期办公地点。逆时针的赛道长度为3.386公里，共有12个弯道。赛车在赛道上的抓地力不是很好，尤其是在雨天，所以速度不会很快。
江腾一和马青骅周四一整天都是赛道帮助机械师调整车辆，晚上在墨西哥餐厅海餐一顿后还要和机械师商量周末的战术。詹副主席也与技术支持车队进行了长时间的会谈，商量了此次赛事的战略，了解了国外汽车运动发展的特点，以及他们对中国车手在上海站以后训练的建议。江腾一将在周五完成两节练习赛，并在周日的主赛中出战。马青骅将在周六上午的练习赛和下午的排位赛中出现。
周五的天气不是很好，已经看不见远处的高山。蒙蒙细雨不得不让各个车队换上了雨胎，由于赛道的特殊结构，维修区与维修通道之间隔着看台区，我们不得不把车推到维修通道，需要的零配件也不得不摆放在维修通道旁边。下午的练习赛准时在1点钟开始，江腾一第一个进入赛道，一圈以后返回维修站调试，发现车身上很脏，可能是赛道上好久没有跑过车。江腾一说：“这个赛道的路面很滑，再加上雨水，几乎每个弯道我都能感受到车尾在晃。赛道上还有好多的土，如果我跟在前一辆车的后面，头盔上一定到处都是泥巴。赛车上一站在印尼出现问题，现在已经完全准备好这一场比赛了。”
江腾一还是以熟悉赛道为主，监测车辆完毕后即在赛道上飞驰，直到练习赛结束。此时马青骅就在屏幕前仔细观看每一个车手的行进路线，为自己上场做充足准备，这也是他18岁以后第一次驾驶A1赛车，希望他能尽快找到感觉，与江腾一共同为国争光。
