近日，雷诺集团宣布，中国最具希望的年轻车手周冠宇正式加入雷诺运动学院，同时成为Renault Sport Formula One Team的发展车手。这位被称为“最接近F1的中国车手”在去年欧洲F3锦标赛中夺下2回合胜利，3个杆位，6次登上领奖台，成为赛事历史上单季获胜次数最多的亚洲车手。2019赛季，周冠宇确认将加盟UNI-Virtuosi车队参加F2锦标赛，并与其他五位来自世界各地的学院车手一起竞争宝贵的F1车手席位。
中国赛车新星与世界顶级赛车赛事的距离如此之近，这无疑让广大中国车迷对于Renault Sport Formula One Team新赛季的征途更加充满期待。而始终积极投入赛车赛事的BP和嘉实多将于2019赛季继续助力Renault Sport Formula One Team，为车队提供燃油和润滑油产品支持，并在领先移动性解决方案和新技术方面进行联合研发。
2月12日，Renault Sport Formula One Team公布了其2019年的车队颜色，以及由尼科· 霍肯伯格（Nico Hülkenberg）和丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）组成的明星车手阵容。
与此同时，车队发布了出战2019赛季的雷诺R.S.19赛车的图像，展示了符合新空气动力技术规格要求的设计。雷诺R.S.19赛车将搭载重新命名的雷诺E-Tech19动力单元，实现与雷诺混合动力系列更大的协同效应。
事实上，BP和嘉实多与Renault Sport Formula One Team的合作可以追溯到1997赛季，正是这一超强拍档的组合助力当时的威廉姆斯雷诺车队一举囊括F1车队和车手双料冠军。从2017赛季开始，BP和嘉实多与雷诺运动赛车部宣布缔结新的合作伙伴关系，期待用领先润滑科技助力车队在未来五年实现征战世界锦标赛的雄心壮志。
风驰电掣、分秒必争的F1赛场对赛车引擎的响应速度和爆发力都是极为严苛的挑战和考验。在速度与激情的背后，发动机“血液”——润滑油的实力和作用不容小觑。作为Renault Sport Formula One Team的指定比赛用油，嘉实多极护用持久强劲的超强性能让雷诺赛车如虎添翼，助力车队不断突破自我极限，实现绝佳的赛场表现。
拥有钛流体强化技术的嘉实多极护能够在压力之下改变润滑油的物理结构，在极端压力下变得更为强韧，有效减少金属间的直接接触，减少摩擦，当压力下降时又自然恢复到自由流动的状态。测试表明，嘉实多极护可减少20%*影响动力发挥的金属间摩擦，遇强更强，全面激发引擎设计性能。
F1赛场是充满着残酷和硝烟的战场，也是强者证明自己的舞台。BP和嘉实多期待携手Renault Sport Formula One Team共创辉煌的2019赛季，并协力推动中国赛车运动的发展，在世界赛场上展现真正的中国实力。
*摩擦测试所用嘉实多极护产品占中国2017全年销量的53%。测试运用微牵引力测试机(MTM)，240分钟测试时长，36N负载，平均速度100mm/s，测试工作温度100°C，全程历经8个斯特里贝克曲线。
中国赛车新星与世界顶级赛车赛事的距离如此之近，这无疑让广大中国车迷对于Renault Sport Formula One Team新赛季的征途更加充满期待。而始终积极投入赛车赛事的BP和嘉实多将于2019赛季继续助力Renault Sport Formula One Team，为车队提供燃油和润滑油产品支持，并在领先移动性解决方案和新技术方面进行联合研发。
2月12日，Renault Sport Formula One Team公布了其2019年的车队颜色，以及由尼科· 霍肯伯格（Nico Hülkenberg）和丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）组成的明星车手阵容。
与此同时，车队发布了出战2019赛季的雷诺R.S.19赛车的图像，展示了符合新空气动力技术规格要求的设计。雷诺R.S.19赛车将搭载重新命名的雷诺E-Tech19动力单元，实现与雷诺混合动力系列更大的协同效应。
事实上，BP和嘉实多与Renault Sport Formula One Team的合作可以追溯到1997赛季，正是这一超强拍档的组合助力当时的威廉姆斯雷诺车队一举囊括F1车队和车手双料冠军。从2017赛季开始，BP和嘉实多与雷诺运动赛车部宣布缔结新的合作伙伴关系，期待用领先润滑科技助力车队在未来五年实现征战世界锦标赛的雄心壮志。
风驰电掣、分秒必争的F1赛场对赛车引擎的响应速度和爆发力都是极为严苛的挑战和考验。在速度与激情的背后，发动机“血液”——润滑油的实力和作用不容小觑。作为Renault Sport Formula One Team的指定比赛用油，嘉实多极护用持久强劲的超强性能让雷诺赛车如虎添翼，助力车队不断突破自我极限，实现绝佳的赛场表现。
拥有钛流体强化技术的嘉实多极护能够在压力之下改变润滑油的物理结构，在极端压力下变得更为强韧，有效减少金属间的直接接触，减少摩擦，当压力下降时又自然恢复到自由流动的状态。测试表明，嘉实多极护可减少20%*影响动力发挥的金属间摩擦，遇强更强，全面激发引擎设计性能。
F1赛场是充满着残酷和硝烟的战场，也是强者证明自己的舞台。BP和嘉实多期待携手Renault Sport Formula One Team共创辉煌的2019赛季，并协力推动中国赛车运动的发展，在世界赛场上展现真正的中国实力。
*摩擦测试所用嘉实多极护产品占中国2017全年销量的53%。测试运用微牵引力测试机(MTM)，240分钟测试时长，36N负载，平均速度100mm/s，测试工作温度100°C，全程历经8个斯特里贝克曲线。
相关新闻
