明星车手樊凡最近新专辑《回忆》销售成绩喜人
中国赛车网讯：原三菱蓝瑟万宇车队将在2008年的比赛中正式更名为东南汽车万宇车队，这是该车队继2007年获得CRC（中国拉力锦标赛）年度总冠军后，又一个令业内注目的新动作。
据知情人士透露，车队在2007赛季取得优异战绩之后即有意更名，这与东南汽车新一年的品牌战略规划相契合，该公司将在2008年力推一款自主研发新型轿车，并把自主品牌形象的推广作为年度重要目标，期望透过此番动作将自主品牌形象提升到一全新的高度。以企业品牌命名自己的车队，也彰显了企业对车队的信心。对于即将到来的2008年赛事，东南汽车高层表示将会全方位的支持东南汽车万宇车队，迎接新一轮的挑战。
蓝瑟名字将换成东南汽车
由于CRC 2008年原定贵州开阳的第一站比赛因南方受灾而延期，2008年度第一站比赛将于5月份在上海开战。由此产生的三个月空档让东南汽车万宇车队有了更加充足的时间进行备战工作，为赛事取得好成绩打下更坚实的基础。新年伊始，车队就已经开始了新一轮的试车等工作，为使这次试车能得到车辆在各种路况下更精准的数据，东南汽车万宇车队全体赛员全体出动，进行了为期两天的试车活动，以便车手试车的同时根据赛场的路况对车辆做出了相应的调校。在车手阵容上，车队介绍仍然是上个赛季的三名车手：英国车手辛吉斯，广东车手华庆先，河南明星车手樊凡。
由此可见，车队已经准备好在2008年的新赛季向新的目标迈进，让我们共同期待东南汽车万宇车队在中国奥运年为我们带来不俗的表现和惊喜，分享汽车运动所带来的无限激情。
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关于东南汽车
1996年，最大的海峡两岸合资汽车企业---东南汽车正式投产，10多年来东南汽车不断发展，生产车型逐步涵盖轿车、MPV、RV以及轻型商用车。2006年 4月，世界五百强企业---日本三菱汽车正式入股加盟东南汽车，双方建立更为紧密的战略合作，入股后福建省汽车工业集团、台湾中华汽车、三菱汽车分别持有东南汽车50%、25%、25%的股份，在走向国际化发展的同时，东南汽车坚持自主品牌建设，一期投资近亿元的东南汽车研发中心也已在2006年投入使用，这是东南汽车加强自主创新、自主研发，引进国际技术力量，更好地建设自主品牌的重要里程碑。至此，东南汽车生产的产品系列分别有：自主品牌“东南得利卡”、“东南富利卡菱动”、“东南菱利”、“东南菱帅”；国际品牌有 “三菱戈蓝”、“三菱菱绅”、“三菱蓝瑟”、“三菱蓝瑟运动版”以及与克莱斯勒集团合作生产的克莱斯勒大捷龙、道奇凯领。东南汽车的发展历程，一步步印证了“鹏起东南、飞翔世界”的东南汽车发展目标。
关于万宇汽车运动俱乐部
万宇汽车运动俱乐部成立于2004年10月，是中国汽车运动联合会的团体会员，并按照中国汽车联合会的车队管理规定进行注册登记，其前身是万宇汽车运动有限公司。
2005年，万宇汽车运动俱乐部旗下万宇拉力车队成为中国唯一一支亚太注册车队，迄今已参加了亚太汽车拉力锦标赛（APRC），中国汽车拉力锦标赛（CRC），马来西亚汽车拉力锦标赛以及泰国汽车拉力锦标赛等国内外多项赛事，均取得了不俗的成绩。车队拥有一批经验丰富参赛十几年以上的专业管理人才和高级技师，从赛车装备到车手无一例外地遵循最高标准配备，丰富的海外作战经历则为车队的迅速成熟、成长提供了充足的养分。在车队硬件配置方面，成长迅速的万宇拉力车队是国内同行中最优秀的。
2006年，万宇车队共派出三支车队征战CRC，良好的状态和稳定的发挥使他们最终收获了亚军和季军的好成绩，同时也宣告了万宇车队正式迈入国内顶尖一流的行列。
2007年，万宇汽车运动俱乐部联手东南汽车，打造了一支不可战胜的队伍－三菱蓝瑟万宇车队。以奇迹般的神勇包揽全年5站总冠军的辉煌战绩，在中国拉力史上书写下了浓墨重彩的一笔。
