10月28日，经过三天的激烈角逐，2012中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站圆满落幕。本站比赛，斯巴鲁中国车队大卫·希金斯夺取全场冠军，韩寒则获得了国内车手亚军，以目前积分计算，他已经基本锁定本年度的车手总冠军。龙游站后，斯巴鲁在车队及车手积分榜上均排在首位。
本次龙游拉力赛不仅是2012年中国汽车拉力锦标赛（CRC）的第三站，同时也是今年亚太汽车拉力锦标赛的第六站比赛。来自国内外的赛车手们齐聚龙游，在蜿蜒的赛道上展开激烈争夺。龙游站比赛的赛事总里程为645.55公里，其中比赛路段231.40公里，路面分水泥和沙石两种。
10月26日，龙游拉力赛开幕式及发车仪式在龙游的荣昌广场举行，斯巴鲁中国拉力车队车手韩寒与李微分别上台，向到场助威车迷展示了风采。开幕式后进行了超级短道赛的角逐。龙游站的短道赛只有1.8公里，相对于100多公里的正式赛段并不算长，但这段比赛不仅对第二天发车顺序排位起到重要作用，并且以极佳的观赏性吸引了大批拉力爱好者到场观赛。
10月27日，比赛进入正式赛段的角逐。首日比赛上午的SS2赛段，韩寒在柏油路面赛段中未能马上表现出最佳状态，成绩并不突出，但在随后的三个赛段，他及时调整状态，并进一步加快赛车速度，成绩也逐渐提升。全天比赛结束之后，斯巴鲁中国拉力车队车手均取得了令人满意的成绩。其中，英国外援车手大卫·希金斯暂列全场第一，韩寒、李微暂列中国车手第二、三位。斯巴鲁拉力车队青年队的傅军飞表现出色，暂时占据着全场第七，国内车手第五的位置。首战告捷，使斯巴鲁全队上下的士气更为高涨。
28日，在沐尘、罗家、毛家铺进行的SS8-SS13最后6个赛段的较量中车手们的竞争更为激烈。其中，毛家铺赛段多为狭窄多弯的砂石路面，这不仅要求车手拥有较高的操控技术和适应能力，同时也给车队调校车辆带来极大考验。在当天的比赛中，李微和傅军飞因赛车事故遗憾退赛，斯巴鲁中国车队夺取积分的重任就落到了韩寒和大卫·希金斯两个人身上。而这两位车手也不负众望，经过奋勇拼搏，最终希金斯夺得全场冠军，韩寒取得国内车手亚军，全场第三。凭借本站比赛的出色发挥，韩寒个人总积分达到28分，他已经和2012CRC的年度车手总冠军相当接近！
在本站比赛期间，斯巴鲁汽车（中国）有限公司组织了大规模拉力观摩活动，邀请当地斯巴鲁车主们听取了拉力赛事的介绍，参观了斯巴鲁中国拉力车队维修区，并观看了本站拉力赛的开幕仪式，使车主们加深了对斯巴鲁汽车核心技术、拉力文化等相关知识的了解。最后车主们来到比赛现场观看了超级短道赛，近距离地感受了汽车拉力比赛的魅力。在比赛过程中，他们对赛事表现出极高的热情，挥舞蓝色旗帜为斯巴鲁中国拉力车队车手们加油助威，这也成为斯巴鲁车手们赢得优异成绩的动力。
11月23日至25日，CRC在本赛季的收官之战将在黑龙江漠河举行。让我们共同期待斯巴鲁中国拉力车队在冰雪赛道上的精彩表现！
