谭卓勇驾驶战车通过弯道
5月15日，全国汽车拉力锦标赛南京江宁站比赛开始首日正式赛段比赛。单车出战的广西速一车队没有搏得过崎岖的赛道，在S2和S3赛段之间遭遇因避震系统断裂漏油导致的战车起火故障，成为当天比赛第一辆退赛的战车。随后各队纷纷出现因故退赛战车，多达十多辆。
当天上午10许，当谭卓勇驾驶24号战车第八个通过记者所在位置的时候，情况一切似乎很顺利，一阵飞砂走石之后战车利落绝尘而去。大家觉得按照通过时的状态，谭卓勇的成绩应该还可以。可惜几分钟之后，广西速一的战车在几公里之外的地方出事了。在S2赛段的终点，战车起火，退赛成为唯一结果。据谭卓勇介绍，在离S2赛段终点还有几百米的时候，发动机舱突然冒烟，他坚持把战车驶过该赛段终点，但在检录区发现烟越来越大。大家紧急打开发动机舱盖，发现里面已经着火了。好在灭火及时，战车没有受到更加大的损害。事后检查，因为赛道崎岖，战车右前避震盖在S2赛段最后几百米的时候被震飞，避震里的油液大量泄漏，流到高温的发动机上起火燃烧，所幸因为灭火及时，没有人员受伤，战车也能勉强驶回维修站。记者在上午第一轮比赛结束后撤离赛道，发现一路上因为战车故障退出比赛的车手不少，一共有十多辆，其中包括韩寒的战车。
在维修区，谭卓勇告诉记者，战车在更换了避震之后还可以继续以训练的名义参加余下赛段的比赛。中途退赛确实让自己郁闷，但为了备战世界拉力锦标赛日本站的比赛，测试战车的极限，16日的训练比赛他不会保守，还会尽量寻找战车的极限。
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