2012CTCC中国房车锦标赛的收官战将于本周末（11月3-4日）在上海国际赛车场举行。与以前不同的是，本次比赛并非使用2.5公里的短赛道，而是使用将“上”字短横去掉的大场布局，赛道全长4.6公里。更让大家关注的是，使用这个布局的赛道，除了约
以自然吸气赛车支撑了近一年的东风悦达起亚778车队、将首次使用全新的东风悦达起亚1.6T涡轮增压K2赛车出战超级量产车组的比赛。在经过了长达半年时间的充分准备和调试后，K2终于在上海国际赛车场的CTCC收官战中一现真容。
由于时间原因，东风悦达起亚只启用一辆1.6T涡轮增压K2赛车，其他的赛车继续使用福瑞迪参赛。这对于需要同时使用东风悦达起亚福瑞迪和K2赛车“双线作战”东风悦达起亚778车队来说，将会是一个不小的挑战。面对上海国际赛车场的前中段组合弯角，需要赛车具有良好的平衡性，底盘和车架的调校不能有丝毫的马虎，对车队的维修保障和技术调教都是一个考验。
众所周知，涡轮增压引擎在动力和扭矩的输出上会比自然吸气赛车拥有一定的优势。本站投入使用的全新起亚K2赛车，就是一款搭载了成熟的起亚1.6T引擎的赛车。全新的涡轮增压赛车，好处自然不用多少。在出弯时，引擎能够输出额外的扭矩，帮助赛车能够更快地完成出弯。在上赛两段长直道中，涡轮增压引擎能够输出更高的马力，帮助赛车在直道上到达更高的极速。而更高的尾速，也有助于东风悦达起亚778车队的赛车，在进行比赛时能够在直路尾端完成超车。
本周末的CTCC还将于WTCC世界房车锦标赛同场竞技，这不仅仅是一次学习的机会，更是一次面对面的竞争。东风悦达起亚778车队将继续全力出击，直面挑战！
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