本周末，6月2日-3日，2012赛季CTCC中国房车锦标赛第二站角逐即将打响，比赛会在在素有中国“银石”之称的珠海国际赛车场举行。东风悦达起亚778车队作为CTCC超级量产车组的一员，在珠海站即将来临之际也积极应战本次的比赛。
珠海国际赛车场是国内第一座赛车场，这里聚集了众多国内顶级车队，而东风悦达起亚778车队的基地也安身与此。在这4.3公里长的赛道中，共镶嵌了14个弯道，其中有10个右弯与4个左弯。最长为900米的主直道，短指导为500米。而正是这条看似不难的赛道，却对起亚赛车的引擎动力和制动系统给予了最严苟的考验。这一站，东风悦达起亚继续携旗下优秀运动型家庭轿车福瑞迪参赛，力争在超级量产车组的角逐中展现出属于自己的极速魅力。
众所周知，起亚福瑞迪轿车动力性能就异常优秀。其运动化的悬挂搭配上偏向专业化和赛道化的调校，使得民用版的起亚福瑞迪轿车在拥有十分优秀的动力表现的同时，也具有上佳的操控表现。然而，来到赛车的战斗场，一切变数都将被最大化，东风悦达起亚778车队惟有全力以赴，将来自起亚的福瑞迪赛车改造成了一台“赛道机器”。回顾历史，福瑞迪赛车在珠海赛道上的无论是在直线的加速上的表现还是弯道的灵活性能都丝毫不输其他赛车。
在第一站上海站的比赛中，东风悦达起亚778车队在主力车手卢家骏因故缺阵的情况下与涡轮赛车力拼全场，虽然现在涡轮增压赛车全面领先，但作为自然吸气赛车的中流砥柱的他们经过休息期间的调整，已对赛车各方面性能作了提升，加上卢家骏将重返作战，车队上下士气如虹，在涡轮增压赛车的威胁下表现得毫不畏惧。
2012年6月2日至3日，珠海国际赛车场，让我们一起与起亚福瑞迪赛车见证辉煌，书写传奇！
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