在周六上午首先进行了两节自由练习赛中,康哲玮的赛车发现变速箱有一点问题,电脑的调校也需要调整,所以在排位赛中未能做出可圈可点的时间。新加盟的詹家图则把这几天的练习的成绩再往前推进一步,最终在首次CTCC的排位赛中夺得全场第五。他表示:“目前赛车底盘的调校不是最好,成绩其实没有之前好。排位赛的时候我进站时换了新的轮胎,但是由于赛车发动机的温度一直在上升,所以我进站后反而没有跑出更快的圈速。”
卢家骏则对自己排在第三位表示相当意外,也相当满意。因为在赛车动力上吃亏的情况下,要和同组及其他组别的赛车一起竞争,真的需要杀出重围。幸好在这样的弯道上,他们带着较轻的车重奔跑,所以能够有不错的发挥。卢家骏表示:“其实我们已经尽力了,但因为赛车的动力不足,所以这样的成绩已经很满意。今天我看到涡轮车也跑到我们前面去了,其实我们都知道涡轮增压的赛车一定会比2000ccNA的赛车要快,也更符合赛车发展的趋势,所以我们也有过做一台涡轮车参赛的想法。但是目前涡轮增压组别的规则还是不够完善的,所以目前还处于观望态度中。希望在规则和技术更为细化的时候,我们也能跟上这个大流。”
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