东风悦达起亚车队自
由于前几站表现出色,卢家骏的福瑞迪赛车将加重20公斤,因此今天的试车非常关键,既是对前期准备工作的一次考验,也是在周末的排位赛之前调整赛车的机会。
为备战本站比赛,起亚韩国研究所的工程师也赶到上海国际赛车场协同工作,两位韩国工程师同车队技师一同守候在计时台前关注福瑞迪在赛道的表现。经过一节的测试,两位车手对赛车的调校总体比较满意,但还有一些细微的环节需要改进,王少峰对于刹车的调校始终找不到太好的感觉,由于不断寻找合适的刹车感觉,王少峰的福瑞迪赛车左前部还有轮胎墙擦碰的痕迹。
车队技师会同车手商讨调校的改进,根据车手的感觉和实际数据及时调整,第二节试车开始后两位车手轮番进入赛道试车,车队技师紧张忙碌的记录着每一个数据,并根据车手的感觉进行细微的调试。
经过三节的试车活动,东风悦达起亚车队的两辆福瑞迪赛车都找到适合的调校模式和数据,卢家骏和王少峰对赛车的调校很满意,两辆赛车的圈速都在稳定提升。
根据赛程安排,
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