北京时间6月19日12:25分，随着格子旗的挥起，2010大众汽车中国赛车Scirocco Cup第二站马来西亚站第一回合的比赛在马来西亚雪邦赛道圆满结束。11号马来西亚车手黎喜敏在经过了8圈激烈的比拼以后获得冠军，14号意大利车手蒙特西和1号香港车手卢文康分别获得亚军和季军
在星期五进行的排位赛中，蒙特西凭借完美的发挥，以2’33’’160的成绩获得杆位，卢文康和黎喜敏分列第二，第三，第四名的位置被中国车手王建伟占据。
比赛正式开始，马来西亚车手黎喜敏在第一个弯道抓住机会从内线超越前两位车手，跃升第一名。排在第四名的中国车手王建伟由于在过弯时没有抢到比较好的位置，遗憾的落在了后面，最终以第八名完赛。
第一圈，处在中间的阵营竞争激烈，3号车手周哲男的赛车与前车发生激烈碰撞导致赛车严重受损，只能遗憾退赛。19号车手张宏智也在一个高速过弯时滑出赛道，幸好还能将赛车驶回赛道并完成了比赛。21号车手孙正的赛车前定风翼和22号车手张大胜的赛车左侧包围在缠斗中也受到不同程度的损伤。
第二圈，三辆黄色赛车逐渐拉大了与中间阵营的距离，俨然组成了第一阵容。其中排在第一位的黎喜敏和第二位的蒙特西展开激烈的内部拉锯战。蒙特西几次尝试在高速弯道超越黎喜敏，但都被黎喜敏坚固的防守挡在身后。此时排在第三名的1号车手卢文康的赛车则选择平稳驾驶，跟在前两个赛车的后面，并保持着与中间阵营的领先优势。
第四圈，珠海站首轮冠军张大胜在走完一个漂亮的S弯以后将处于第四名的7号车手卢文聪超越，跃居第四位，并且在接下来的比赛中努力往前赶，但是由于被第一阵容落下的太多，最终以第四名完赛。
第七圈，5号中国车手王建伟与驾驶8号赛车的谢荣建发生激烈战斗。王建伟几次尝试借助前车气流超越对方，但由于炎热的天气使轮胎衰竭过快，几次尝试都没有成功。比赛最终定格在第一阵容的全面胜利。黎喜敏，蒙特西，和卢文康在大家祝贺的呼喊声中依次冲过终点线，中国车手张大胜获得第四名。
冠军 11号车手 黎喜敏
“我是第一次驾驶拥有TSI+DSG技术的赛车，赛前有一些顾虑，怕取得不了好的成绩。但是这款赛车实际上非常好控制，驾驶起来动力十足。在一个漂亮的起步后，我就打消了赛前的顾虑，充分发掘了赛车的优势性能，并利用自己对赛道的熟悉程度，获得了冠军。”
亚军 14号车手 蒙特西
“这是我第一次来到马来西亚雪邦赛道比赛，高难度的赛道，炎热的天气。这些给我带来了不小的麻烦，幸好在起步的小小失误以后我平稳发挥水平，最后获得了亚军，我很高兴。”
季军 1号车手 卢文康
“我在起步的时候犯了一个小错误，然后在前两圈的缠斗中，我意识到轮胎衰竭严重，所以在之后的比赛中我适当放慢节奏，在保证自己优势的情况下尽量保护轮胎，虽然只获得季军，但我仍然很高兴。”
2010大众汽车中国赛车Scirocco Cup第二站马来西亚站第二回合的比赛将在6月20日中午12:05分准时开战。根据Scirocco Cup赛制，明天占据前两排发车位的分别是5号车手王建伟，8号车手谢荣键，7号车手卢文聪和20号车手安德烈亚。这又将是一场激烈的比赛，敬请期待。
大众汽车中国赛车Scirocco Cup马来西亚站第一回合比赛成绩表
|
排名 |
车号 |
车手 |
国籍 |
总时间 |
|
1 |
11 |
黎喜敏 |
马来西亚 |
20:44.760 |
|
2 |
14 |
Stefano Montesi |
意大利 |
1.269 |
|
3 |
1 |
卢文康 |
中国香港 |
9.217 |
|
4 |
22 |
张大胜 |
中国 |
10.843 |
|
5 |
20 |
Andrea Reggiani |
意大利 |
17.034 |
|
6 |
7 |
卢文聪 |
中国香港 |
19.684 |
|
7 |
8 |
谢荣键 |
中国香港 |
20.414 |
|
8 |
5 |
王建伟 |
中国 |
20.852 |
|
9 |
6 |
尹海涛 |
中国 |
21.213 |
|
10 |
18 |
Patrick Boulaud |
法国 |
25.149 |
|
11 |
2 |
Ida Masahiko |
日本 |
26.132 |
|
12 |
16 |
邝海峰 |
中国香港 |
35.391 |
|
13 |
10 |
陈文阁 |
中华台北 |
35.971 |
|
14 |
21 |
孙正 |
中国 |
38.380 |
|
15 |
12 |
陈思俊 |
中国香港 |
|
