2018丝绸之路拉力赛LEG1：云翔牛板定最快

2018年丝绸之路国际汽车拉力赛暨中国越野拉力赛于9月25日结束了第一赛段的争夺，来自陕西云翔汽摩运动有限公司的牛板定/王毅成凭借1小时32分21秒的成绩拿下赛段冠军，内蒙古德晟实业集团车队的朱广海/马利和硬虎赛车俱乐部的牟来奎/马淼分列第二和第三位。俄罗斯卡玛兹车队的尼可拉耶夫以全场第五的成绩完赛。

本次赛事由中华人民共和国国家体育总局和俄罗斯联邦政府体育部主办。由中国汽车摩托车运动联合会，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心，内蒙古自治区体育局，陕西省体育局，内蒙古自治区阿拉善盟行政公署承办。

SS1赛段从伊克田到S218，赛段长度125.64公里，赛段位于贺兰山西麓，内蒙古自治区阿拉善盟所在地阿拉善左旗巴彦浩特镇北，腾格里沙漠东缘。赛段路面以草原有型路为主，由于靠近贺兰山，多水冲横断沟，不易发现，对车手和领航的观察和判断是很大的挑战。赛段从314国道伊克田附近进入荒漠草原地带，一直向北。在752县道附近折向西北进入干枯河道，河道内有软泥和较大的碎石，在最北端靠近752县道前向南折返。最后在S218省道靠近巴彦浩特镇附近结束。整个赛道地形属于腾格里沙漠和贺兰山山前过渡地带，丘陵地形明显。

陕西云翔汽摩运动有限公司的牛板定当天跑出了最快成绩，他领先第二名22秒，赛后接受采访时他表示当天的比赛更多是一个热身。


“今天的赛段不长，更多是一个热身的作用。这次我和新领航搭档希望能取得一个好成绩。这个赛道很难超车，对四驱赛车有一定优势，”张明赛后表示。


尽管大部分车手表示当天的赛段对四驱赛车稍有优势，但占据当日总成绩前三的车手均驾驶两驱赛车。焕醒源车队的王强/马文科以第四名完成当天比赛，经历了本赛季其他几个分站的失望后，王强希望能在本站比赛中有所突破。

卡玛兹车队的尼可拉耶夫车组落后领先近三分钟，赛后俄罗斯车手也表示在赛道中超车确实有一定难度，但对于余下在腾格里沙漠中的赛段充满期待。他的队友卡基诺夫车组和中国车手訾容、廖岷与俄罗斯车手组成的中俄车组分列第10和第37名。


陕西云翔汽摩运动有限公司的张明/秦旭，宁夏远航车队的马海龙/田雷和陕西云翔汽摩运动有限公司的刘昆/潘宏宇分列全场六到八位。

在T2组方面，江西五十铃车队的侯红宁/沈鑫位列组别第一，T3组和公开组第一分别归属中金E购行军蚁车队的张强/王树强和迁安市九江汽摩运动俱乐部的李亚涛/闫珂。

结束第一赛段之后，车手们将于9月26日迎来第二赛段的角逐，从通古脑尔到达庙，特殊赛段219.89公里。虽然与SS3赛段使用相同的航迹，但是路书的强制通过点采用不同的设置，因此相当于完全不同的赛段。SS2，SS3赛段全程在腾格里沙漠里进行。赛段起点在英雄会北侧，通古淖尔（当地牧民称为大天鹅湖）附近，梦想大道路边。赛段开始前三十公里为较硬的浅沙路面，通过天鹅湖景区后，变为草原上的有形路，赛段走向从东北转向北在逐渐转向西北，赛段约55公里处，赛道从西北方向离开有形路逐渐进入沙漠腹地。进入沙漠后，基本上按照西北方向行驶，终点位于巴彦诺日公拜兴高勒之前，陶利嘎查附近。这两个赛段在进入腾格里沙漠腹地后，将是本次赛事的难点所在。由于风向的影响和作用，腾格里沙漠沙山的走向基本是东西方向。赛道的方向是南北方向，需要横向切沙梁。对于赛员来说，挑选合适的路线翻越大沙山，将是取得胜利的重要因素。

2018丝绸之路拉力赛LEG1成绩表