全年共六场比赛的2009年中国房车锦标赛（CTCC）只进行到第五场的时候，冠军争夺战就已经落下帷幕，东风悦达起亚以绝对的领先优势提前一站就豪取了1600CC组别的年度车队冠军和年度车手冠军，创造了中国房车锦标赛一个新的纪录。
纵观东风悦达起亚2009年的夺冠历程，可谓是波澜不惊、轻松自如。五站比赛，获得三个杆位发车、两次包揽前排发车位置，获得三站冠军、两站亚军，尤其是第四、第五站都是以较大的优势获得冠军，而获得亚军第二、第三站也是在领先的情况下因为轮胎质量造成爆胎或磨损过度而使领先优势丧失。
东风悦达起亚赢得如此骄人的战绩，与车手本身的优秀素质和过硬的技术以及车队整体的保障实力有关，而车队所使用的战车——赛拉图欧风赛车表现出来的超强稳定性和极具竞争力的优势则功不可没。
从今年每站比赛的成绩来看，东风悦达起亚778车队的两辆赛拉图欧风赛车是所有参加比赛的赛车唯一完成今年五站赛事并获得积分的赛车。如果加上2008年的六站比赛，除了2008年6月北京金港站高华阳和对手相撞退出比赛、12月上海天马站王少峰和对手相撞退出比赛外，两辆赛拉图欧风也是每站完赛、每站获得积分。
如此稳定的发挥这不能不说是中国赛车界的一个奇迹，在帮助车队获得2008年车队亚军和车手亚军（高华阳）后，赛拉图欧风再2009年的表现更加出色，以骄人的战绩宣告了其超强的稳定性。
以下是东风悦达起亚夺冠的每一个足迹，让我们共同见证赛拉图欧风所创造的辉煌，共同见证东风悦达起亚创造中国房车锦标赛的新纪录：
第一站：王少峰冠军、高华阳第四，车队冠军
第二站：王少峰第四、高华阳第六，车队亚军
第三站：高华阳季军、王少峰第五，车队亚军
第四站：王少峰冠军、高华阳亚军，车队冠军
第五站：王少峰冠军、高华阳第五，车队冠军
