3月，在中国的北方还有很多地方是冰天雪地，而南国已经是暖风袭人。3月15-16日，新飞泛珠三角超级赛车节（春季赛）就在已经是艳阳似火的美丽南国城市珠海火热上演。作为国内第一场汽车场地比赛，不论是从气候上还是人气上，新飞泛珠三角超级赛车节都具备了拉开全国比赛序幕、吹响2008年中国汽车比赛号角的实力和条件。而本次比赛的成功举办，也再次应证了这个问题。
精彩的比赛
在天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛中，来自台湾的明星赛车手在珠海赛车场刮起小旋风，使比赛更加精彩。第一场比赛中，林志颖驾驶着7号的锐迪克SR3赛车，把握了对手黎智聪的一次大意失误，夺得了珠海赛车场2008年诞生的第一个冠军。在第二场比赛中，由于林志颖的赛车出现了一些状况，致使排名落后，但在赛车问题排除后，他一直顽强拼斗，不断地赶追前面的赛车，最后在第九圈的时候超越了排在第二的六号车手张善祺，最后以落后1分11秒5取得该组的亚军，1号车手黎智聪取得了冠军。
ZIC超级摩托车组是新飞泛珠三角超级赛车节中备受观众喜爱的极限赛车项目。3月15日，在枯燥的热身4圈之后，所有赛车的速度都开始提高，但爱德华兹出了点问题，他在入弯之前左脚突然离开了赛车，撑了赛道一下，赛车剧烈的摆动，好在这位车手经验非常丰富，把赛车救了回来，没有失去他的位置。但尼克借机扩大优势，两人之间的差距拉大到了3.6秒，后面的5号距离第一名有近10秒的差距。在两场比赛中，都是47号温杜罗比（Nick Winthrope）获得第一、67号爱德华兹(John Edwards)获得第二，5号穆尔菲（Mike Merphy）获得第三。
和超级摩托车一样，亚洲雷诺方程式也是新飞泛珠三角超级赛车节的保留项目。第一场的比赛是场让所有人永世难忘的精彩雷诺方程式赛车表演。香港的詹家图、印度尼西亚的车手亚历山德拉、以色列的阿龙以及国内著名年轻潜力车手左小龙等强手如林的车手名单，无不让人眼前一亮。第一场比赛车手们的争斗激烈，由于詹家图为争夺入弯位置时被挤到赛道外的草皮上，赛车带起了大量灰尘。出于安全考虑，赛会不得不出示红旗中断了比赛。在第八圈时，詹家图的赛车轮胎不堪重负，开始冒出大量的浓烟，在苦苦坚持半圈后，后轮爆胎了，前进了几十米之后，左前轮也爆掉，车手彻底失去了对赛车的控制，横在了弯中，赛会不得不出示红旗，就此结束了比赛。经过第一场比赛的激斗后，在第二场比赛中所有车手的非常谨慎，所有赛车都顺利通过，最后，26号邝值辉取得了冠军，27号曹宏炜第二，54号托马斯第三。
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赛道英雄组的比赛是传统平民赛车项目，这个作为整个赛车节的高潮部分。在赛道上，这些准专业的车手同样有着非常强烈的争胜决心。这项比赛对来观看赛道英雄观众来说已经是他们的一个重大娱乐项目。整个比赛平稳顺利结束，33号驾驶东风思域的张汉标获得了冠军，28号的姚德志驾驶雅阁获得第二，获得第三名的是驾驶飞度T的38号车手刘晓平。
在赛道英雄GT组，从驾驶的车型上看，这场比赛是富士和三菱的大对决。赛道英雄GT从来都是富士和三菱街道改装车的展示舞台，吸引了众多富士和三菱车主、改装点的积极参与，连“羊门小将”这样的火锅店也参与其中，可见其群众基础之高。为了让观众更清楚明晰地了解到赛事的进程，更加直接的体验到急速赛车的魅力，本场比赛，从赛事的转播和现场大屏幕上，开始大量使用了从赛车里面直接传输出来的画面。这样，通过电视转播，观看者能够更加直接的了解到赛车和车手的状况，这对于一个地区性比赛来说，在国内还尚属首次。经多激烈的争斗，最后，来自澳门的1号车手孙铁勋以0.3秒的优势取得冠军，2号的麦炜文和3号的许健德分别获得第二和第三。
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这场的亚洲GT锦标赛是一场一群法拉利和一台保时捷的战斗，也是亚洲最顶级的跑车比赛。虽然只有区区7辆赛车，但其阵势气势丝毫不亚于其他任何比赛。在第一场笑到最后的是驾驶红色法拉利430C的78号车手马特，而驾驶黑色法拉利360C的22号车手余锦昌屈居亚军。在第二场比赛中，还是78号的马特一马当先，最后一圈以8秒的优势遥遥领先，夺得冠军，也为整个赛车节划上了一个圆满的句号。
新颖性、平民化、个性化的赛事
作为中国历史最悠久的赛车场，ZIC多年以来在珠三角培养起来的广泛的车迷和赛车爱好者群体，已经到了足以支撑一个地区性比赛的数量。而和香港、澳门这些赛车发达地区比邻的地域优势，也让珠海拥有了其他任何地方所不能比拟的技术优势和人脉条件。再加上ZIC合理的引导和推动，以赛车节为引，推出了大量平民的、亲民的赛事和活动，大大的加速了这块赛车热土的发展速度。
经过了四年的发展，泛珠已经成为了整个珠海国际赛车场的一个代表品牌、成为了珠海的一张有说服力的名片。在车手车队积极参与、观众车迷热追热捧的同时新飞电器在赛前再次和ZIC签约，连续第三年对泛珠三角超级赛车节冠名赞助。而如奥迪这个顶级的汽车品牌的介入，则从专业的角度肯定了四年来泛珠三角超级赛车节的成绩：赞助商的名誉和赛事的成败是休戚相关的。这些国际顶级品牌的加盟，本身就说明了赛车的原动力——赞助商也已经逐渐接受了这个年轻而健康的比赛项目。
锦绣的发展前程
2008年是中国的奥运年。在众多体育赛车的光芒都被奥运掩盖的时候，如何合理利用奥运所带来的机遇、合理的避开奥运给赛车行业所带来的商业影响，是今年国内赛车届一直在探讨的不能回避的问题。珠海国际赛车场也是如此，在合理规划泛珠和其他汽车比赛的日期、避免和奥运会冲突的同时，大力从泛珠的区域性上下工夫，将平民、亲民赛事的参与性尽量发挥出来，将赛事的区域性和区域影响力和商家的广告宣传策略结合起来，比如，和泛珠的冠名赞助商新飞电器合力打造奥运助威团等，将比赛日期调整到奥运冲击相对教小的3、6、9月等，大力打造一个与奥运会相辅相成的地区性比赛。
这是一个涵盖了业余平民赛车到亚洲最顶级跑车、方程式的比赛，这是一个充满了激情和刺激的比赛，这也是一个被广大车迷和赞助商认同和追捧的比赛。十年树木，仅仅有4年历史的泛珠三角超级赛车节已经展现出了惊人的生命力。在中国赛车飞速发展的今天，这个国内第一区域性比赛锦绣的前程，可以预期。
