中国赛车网消息：中国汽车运动联合会于2007年3月6日在国家体育总局会议厅召开新闻发布会，正式宣布“中国方程式公开赛”China Formula Open (CFO)将于2007年开赛。全年将举办6站国内比赛。该项赛事的举办，将进一步巩固中国方程式赛车从卡丁车到F1的完整链条，并完善中国车手的培训体系，是中国汽车运动史上的一件大事。三大腾飞（北京）方程式运动有限公司成为中国方程式公开赛独家推广商。
左起：三大腾飞公司总裁梁功斌和中汽联的严建昌、万和平
以“中国”命名的唯一方程式赛事
中国方程式公开赛是一项由中国汽车运动联合会主办、国际汽联认可的国际赛事。是以全球最为普及的雷诺方程式赛车加上基础的威速方程式为竞赛车种的锦标赛。赛事内容包括雷诺方程式、威速方程式和其它正在积极接洽种的赛事，另外还配合卡丁车手的选拔及培训来培养威速车手。比赛将在北京金港国际赛车场、上海国际赛车场、珠海国际赛车场、成都金港国际赛车场4个场地举行6站国内比赛，此外还在国外举办1站雷诺方程式比赛。
根据中汽联公布的赛历，今年中国方程式公开赛的首站比赛定于5月1、2日在珠海国际赛车场举行。曾任职于意大利著名的PREMA POWERTEAM车队，现任三大腾飞赛事总监的Davide De Gobbi（邓大伟）先生将担任大赛的赛事顾问，为本次赛事提供技术上的保障。据工作人员介绍，目前，已有国内及世界多名优秀车手确定参加此项赛事。
中国汽车运动联合会有关官员介绍说，此项赛事的成功举办必将促进中国汽车运动水平的提升，缩小中国赛车运动与世界的差距，推动中国、亚洲乃至世界汽车运动事业的长足发展，同时也将提升我国在国际汽车运动领域中的地位和作用。最重要的还是通过比赛为中国优秀车手晋级高级别的方程式比赛提供锻炼的机会。
百万元高额奖金
赛事组织者三大腾飞（北京）方程式运动有限公司首席执行官梁功斌介绍说，此次比赛将特别采用失传700多年的宋代名瓷－天目陶瓷作为威速方程式比赛的奖杯，具有较高的艺术价值和收藏价值。雷诺方程式比赛总奖金额更高达100万元人民币，这是世界范围内雷诺方程式赛事中奖金金额最高的比赛。
中国方程式公开赛的举办为国内优秀赛车选手不断积累经验，煅炼车技，磨练心理素质提供了重要机会，因而它必将吸引众多车手的参与，受到广大车迷的热捧。
程丛夫代言中国方程式公开赛
程丛夫于1984出生于北京，从12岁起开始在国内国际参加卡丁车比赛。2002年开始参加亚洲雷诺方程式锦标赛，其中6次登上冠军领奖台。2006年参加英国雷诺方程式锦标赛，获得年度总积分榜第3。是中国唯一一个多次参加国际高水平比赛的本土车手，也是唯一一个为F1车队——迈凯伦F1车队测试过的中国车手。
三大腾飞母公司嘉信控股集团总裁白嘉辉先生也亲临新闻发布会现场并为三大腾飞和中国方程式公开赛形象大使程丛夫披上戎装。程丛夫作为年轻一代方程式赛手中的佼佼者，吸引着世界赛车圈的眼球，他的天赋和潜能得到了多个有经验的欧洲工程师的肯定。媒体和大众都寄予他厚望，据业内人士分析，他是未来7年内唯一可能冲进F1的中国车手。作为中国方程式公开赛的形象大使，程丛夫希望通过这一行动，够吸引更多的中国媒体和公众认识并关注方程式赛车这项运动，从而带动年轻的赛车爱好者投入到方程式赛车运动中，推动中国方程式赛车运动的快速发展。
中国车手晋级高级别赛事的通道
一般而言，一名车手要花8年的时间从小型赛车(卡丁车)历经初中级方程式、F3或是F3000才能逐步晋级到F1，但事实上仅有极少数人能够有此能力与机会登上这赛车金字塔的顶端，全世界拥有super级驾照的不过寥寥数十人。
三大腾飞（北京）方程式运动有限公司致力于发展国内的方程式赛车运动，培养更多的优秀车手，建立一套完整的车手晋级体系。为配合中国方程式公开赛，举办卡丁车手的选拔。此次卡丁车选拔特别采用了世界知名的TONY KART，选拔出的卡丁车手通过培训，可以参加中国方程式公开赛威速方程式比赛，为其能晋级更高级别的方程式赛事（如雷诺方程式比赛）奠定基础。
威速方程式赛车（Formula Junior）是日本基础方程式锦标赛主要比赛项目之一，迄今为止已经开展近30年，许多年轻选手在这个赛事中大显身手，并逐渐成为活跃在当今世界舞台上的顶级赛车手。三大腾飞（北京）方程式运动有限公司于2006年6月份将威速方程式FJ-1600引入中国，并规划一系列的培训、选拔方案。为年轻有潜力的车手提供一个循序渐进的厚实基础。
据了解，国外雷诺方程式作为同级别的比赛是一项著名的传统赛事。在欧洲、美洲及亚洲都有系列赛事，其中以意大利、英国及德国的赛事最具传统，并以多名年轻优秀车手的参与而闻名。像刚刚转会至法拉利车队的F1著名车手莱科宁就是凭借其在 雷诺方程式中的出色表现直接跳入F1赛场的。
此前国内很多运动员都是在欧洲参加雷诺方程式比赛，这样的训练和比赛需要承受着较高的经济成本。而中国方程式公开赛的举办将不仅为他们降低50-60%的训练和参赛成本，也将成为更多中国车手晋级世界顶级方程式的通道。相信中国方程式公开赛的举办，将会大大缩短中国优秀车手进军F1的时间。
