中国，上海 – 2006 Formula BMW Asia 的最后五场赛事全部会在中国的赛道上演，第十五及十六回合将在本月举行，作为中石化F1中国大奖赛的比赛项目次一。
经过十四回合比赛，澳大利亚车手阿比(Sam Abay/ Team E-Rain)暂时在车手积分榜占先，但是2006年度赛事尚有五个回合，另外四位车手亦有机会问鼎总冠军宝座。
阿比将在9月30日在上海庆祝其十九岁生辰，经过在本月初举行的泰国站后，他在积分榜的领先优势由33分缩窄至14分，阿比对此感到非常失望。在十一场比赛中十次登上颁奖台的他显然不太适应贝拿赛道，这一点可以从他的表现中反映出来。
然而，泰国站比赛却肯定了三位BMW少年车手具有争标实力。澳大利亚车手李斯亚多(Daniel Ricciardo/ Eurasia Motosport)赢得个人及其车队的首场胜仗，亦成为今年首位胜出分站比赛的BMW少年车手。年仅十七岁的他更在两天内连下两城。十六岁的纽西兰车手班巴(Earl Bamber/ Term Meritus)则在第十四回合重拾状态，拿下个人第六场分站冠军。
来自马来西亚的林师运(Eurasia Motorsport)将今年遭逢的连串恶运拋诸脑后，并成功取下两个亚军席位，充分表现出他不容置疑的实力。虽然挟主场之利的泰国车手昆维尔(James Grunwell/ Team Meritus)表现未如理想，但是现时处积分榜第四位的他仍有机会登上总冠军宝座。
另一位BMW少年车手斯多里(Dominic Story/纽西兰/ Eurasia Motorsport)虽在第十三回合未能完赛，但是在接着的比赛终于尝到跻身颁奖台的滋味。
新秀杯积分榜的战况更为激烈，班巴以19分压倒BMW少年车手李斯亚多，同是BMW少年车手的昆维尔则再以6分之差屈居第三位。
继开幕战成为马石油F1马来西亚大奖赛的辅助赛，所有Formula BMW Asia车手均十分期待再次在F1车坛的人物面前一显身手。
一众车手将由全长只有2.4公里而且非常狭窄的泰国贝拿赛道，移师全长5.5公里并设备先进的上海国际赛车场上阵，阿比肯定感到特别高兴。赛事随后将于10月前赴位处南中国的珠海国际赛车场进行压轴的三回合比赛。
