全亚洲水平最高的跑车赛Porsche Carrera Cup Asia下月将首次踏足印尼,与翘首以待的当地赛车迷见面。2006年度赛事共设十二回合,第七及第八回合将于位处雅加达外围,全长3.9公里的森图赛车场举行。亚洲地区最优秀而且经验最丰富的跑车好手将驾驶以997为蓝本而且规格相同的全新Porsche 911 GT3 Cup战车角逐锦标。
今年的赛程已完成了一半,年度总冠军殊荣的竞争亦进入白热化阶段。这项赛事享誉车坛的高速激斗场面将来到印尼,当地赛车迷定必大饱眼福。
Porsche Carrera Cup Asia共设两组,A组专为职业车手而设,B组则让争胜心同样强烈的非职业车手参加,两组比赛比拼的激烈程度实在不相伯仲。
经过六个回合比赛后,捷成车队的香港车手欧阳若曦暂时在A组车手积分榜领先。这位二十六岁的好手已是第三年参加这项比赛,他在今届赛事所向披靡,胜出了其中的五场。然而,两组的冠军谁属仍然未有定案,所有车手皆为总冠军殊荣而奋斗。
虽然欧阳若曦近来的表现无懈可击,但是他清楚知道绝不能沾沾自喜,尤其在如此高水平的赛事。一众极具天赋且速度飞快的车手以规格一致的跑车作赛,即使是小小的错误,也足以构成关键性的影响。
2004年度总冠军得主马依思(Matthew Marsh)现时在A组赛事仅以18分落后欧阳若曦,这个差距相等于一个分站亚军所得的分数。得到Gates GR Asia及Michelin全力支持的马依思今年已经五次跻身三甲,他已回复最佳状态。
自2003年创办以来,Porsche Carrera Cup Asia声名远播,吸引世界各地的顶尖跑车手参加。2005年度总冠军得主库卡(Jonathan Cocker)去年是首次参赛,当时他挟着新任英国GT锦标赛总冠军的荣衔而来。另外两位著名的车手是今年新加入赛事的山路慎一及其队友西泽和之。两人均代表Tomo Racing出赛,前者现时在积分榜只以6分落后马依思。两位车手均有丰富的日本GT及耐力赛经验,他们亦曾参与多项世界知名的大赛,包括勒芒大赛及Daytona 24小时大赛。
身经百战的拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)及其徒弟符廸干(Vutthikorn Inthraphuvasak)再次披上中国超跑车队的战衣出赛,这个泰国组合在上半季的表现未见突出,而且遭恶运缠绕。不过,当大部份车手都对印尼赛道感到陌生时,拿达活在他悠长且光辉赛车生涯中已多次在当地上阵,可能为他带来一些优势。
效力Cref Motorsport的日本车手泽圭太也是今年的新面孔。他在第二回合未能完成比赛,在之后的回合又因为大会的判罚导致所得的分数无效,双重打击令他的锐气顿挫。然而,他在北京站两度登上颁奖台,让他暂居积分榜第六位,并重燃争夺总冠军的希望。
印尼站赛事值得留意的车手当然还有Vertu Team的埃尔本 (Nigel Albon),这位英国车手在北京的遭遇非常不幸,与紧贴其后的符廸干发生碰撞。斯里兰卡车手马拉格慕瓦(Dilantha Malagamuwa)今季表现突飞猛进,他谦虚地把荣耀归功于全力支持他的Team Hayashi及英籍车手柏多尔(Andy Pardoe)的悉心教导。
今年新加入B组赛事的摩根(Geoff Morgan)、法兰治(Rusty French)及博尔兰(Peter Boylan)均来自澳洲。摩根及波伦原以同一台战车轮流参赛,但是二人旋即被赛事吸引,决定购入最后一台Porsche 911 GT3 Cup跑车,让二人能够同时竞逐。虽然摩根在今季只赛过三个回合,但是他的表现实在出色,现时更雄踞B组积分榜首位,以两分力压法兰治。
香港车手康拿(William “Chip” Connor)是第二年参赛,他一直表现稳定,现时仅以一分落后法兰治,守在同样来自香港的马清扬之前。
2004年B组冠军陈文阁花了好一段时间来适应新战车的性能,而驾驶及赛车教练普斯(Ricardo Proost)今年则是首次参加整季赛事,他仍在研究战车的最佳设定。不过,他已展露了无穷的潜力,阵上的表现亦可圈可点,现时更与陈文阁同居积分榜第六位。
森图赛车场于1994年落成,是高速的赛道,宽阔的弯道保证带来连场激战。可是,由于印尼位近赤道,车内极高的湿度及气温会加速消耗车手的体力,体能及耐力便成为致胜的关键。
印尼人口共二亿四千二百万,是全球人口第四多的国家。印尼的赛车历史十分悠久,在金融风暴发生之前,亦即1996年,印尼成为亚洲首个国家举办FIA世界拉力锦标赛分站比赛。现时该国的经济已告复苏,赛车运动的发展亦重上轨道,森图赛车场亦于本年初成功举办了A1大奖赛的其中一个分站。
Porsche Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作,现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Carrera Cup Asia的轮胎伙伴,让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助,Michelin轮胎稳定的表现和崭新的科技让许多世界级车队持续改善表现。Michelin和Porsche于1961年已开始合作,现时Porsche所有型号的汽车均配备Michelin轮胎。为了肯定这个完美无瑕的伙伴关系,Porsche于2005年4月12日向Michelin颁发Porsche供货商大奖。双方在赛车坛亦合作无间,取得的骄人成绩更是有目共睹。
Porsche Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。