Porsche Infineon Carrera Cup Asia
第八回合比赛
2005年8月7日
南韩太白赛车场
现年18岁的去届英国GT锦标赛冠军库卡 (Jonathan Cocker)今天在全长2.5公里的南韩太白赛道勇夺Porsche Infineon Carrera Cup Asia第八回合冠军，这场比赛高潮迭起，出现不少精彩场面。
超跑俱乐部车队的拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)获得赛事的亚军，他在比赛中作出了一次时间妙到毫颠兼具非常大胆的超车，更有可能是赛事成立以来最刺激的一次。获得季军的捷成车队代表欧阳若曦则可能经历了最艰巨的比赛，他在比赛中的每分每秒都在与对手大斗法。
排头位起跑的库卡很高兴胜出这场比赛，尤其是效力雅哈车队的去届Porsche Infineon Carrera Cup Asia总冠军马依思(Matthew Marsh)在开赛后一度占先。对于一度失掉领导地位，库卡说：「这实在是差劲！马依思的起跑一定是超水准，他以子弹般的速度脱颖而出。可是，他在第二圈出错，我亦得以将他追过。在加速的时间，我的车速比较快，所以我希望能尽快超越他。我也不想被后面的车手迎头赶上。」
排第三位起跑的马依思起步快如闪电，一口气超越了库卡和欧阳若曦。可是，这场比赛的最后胜利者很快便承着马依思犯错而重夺第一位。库卡开始渐渐摆脱其它对手，与此同时，Eurokars Racing的埃尔本(Nigel Albon)亦开始追贴欧阳若曦。
然而，欧阳若曦并不在乎埃尔本的挑战，他只专心追赶马依思，希望击败对方。欧阳若曦说：「你只可在完美的起跑和安全的起跑中选择。我经常希望做出完美的起跑，但是未必是最好的起跑。我在比赛的大部份时间都处于马依思后面。我的车速比他快，只是没有机会超车。」
在车手积分榜领先进入第八回合比赛的拿达活在比赛中排第四位起跑。正当现场的韩国车迷欣赏马依思和欧阳若曦之间的激战时，后面的埃尔本和拿达活也斗得难分难解。领先的库卡则坐收渔人之利，轻轻松松地继续领先。
泰国老将拿达活终于追过埃尔本，并开始追赶前面的三位车手，这次超车也成为了这场比赛的转折点。
拿达活已贴近在互相激斗的马依思和欧阳若曦，他作出了一次准确无误的判断，做出那次极为大胆的超车并进占第二位。拿达活说：「在那种情况下作出准确判断绝非易事。我在这场比赛保持耐性，一步一步追赶对手，并且不断寻找机会。我在第二个发夹弯掌握了一个绝佳的机会从外线过弯。我们三人一度并排前进。我可能只有一次机会，所以要好好把握。我在每一圈都在计算比赛尚余几多圈，还有密切注意前面的情况，但是你永远不能知道其它车手在想甚么。」拿达活拥有的丰富经验和技术终于发挥作用，他非常准确地判断当时的情况。
可能是受到拿达活的启发，欧阳若曦在不久之后超越了马依思。节节败退的马依思已别无选择，只好奋力反击，希望重夺第三位。赛事结束，GruppeM Racing的库卡获得冠军，超跑俱乐部车队的拿达活得亚军，在二人之后的车手仍是捷成车队的欧阳若曦。
马依思得第四名，埃尔本紧随其后得第五，赛事中唯一一位韩国车手李真吾(Gene Lee)则获得第六名。
B组比赛再次由香港车手李国法得胜，康拿(William Connor)和Team Thailand的昆普洛美(Sontaya Kunplome)则分列第二及第三位。这次是李国法第一次来韩国比赛，这场胜仗让他感到十分兴奋，他说：「我的起跑做得不错，而且几乎追过几位A组车手。我非常接近李真吾和埃尔本，马拉格慕瓦更已在我后面。他打滑并遇到麻烦，我在那一刻起便专注于挑战前面的A组车手。」
今周的Porsche Infineon Carrera Cup Asia双回合赛站将在下午进行第九回合比赛，共设20圈的比赛会于全长2.5公里的太白赛道上演。
