Porsche Infineon Carrera Cup Asia
第四回合排位赛
2005年6月11日
泰国贝拿赛车场
兰历勇夺杆位
Porsche Infineon Carrera Cup Asia第四回合比赛将于明天在全长2.4公里的泰国贝拿赛道进行20圈角逐，效力Jaseri Racing的兰历(Rizal Ramli)于今天的排位赛以轻松姿态获得第一名。这节排位赛历时三十分钟，来自马来西亚的兰历以1分02.421秒的惊人圈速成为成绩最好的车手。然而，时间最快的六位车手之间的距离其实不足一秒，足证赛事异常紧凑。
代表中国超跑俱乐部车队参战的本地英雄拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)现时雄踞车手积分榜首位，状态大勇的他在排位赛仅屈居兰历之后。排第三位的是捷成车队的香港车手欧阳若曦。
兰历在今季赛事一直被恶运缠绕，他希望能在泰国站扭转劣势，但是他亦很清楚今站赛事是很大的考验。对于在这条狭窄的赛道比赛，他说：「我很高兴能获得杆位，但这是汗水换来的成果。在这条赛道比赛，差不多没有超车的机会，所以在正式比赛时排头位起步是十分有利的。我很喜欢这条赛道，这是一条让车手表演身手的赛道，技术要求十分高，我特别喜欢那个急弯。」
现年28岁的兰历曾参加三级方程式比赛，他知道表现拼搏的拿达活在他身旁起步是左右自己成绩的一个主要因素，兰历说：「我曾试过在拿达活的后面追缠他，他擅于保护自己的行车线道，十分专业而且准确无误。我真的很尊敬他，他很清楚自己在做甚么，这亦是让我十分担心的地方。如果他超越了我，我便完蛋，或者已差不多没有机会获胜。」
虽然前两位车手在起步时的争逐肯定会精彩万分，但是在他们后面仍有很多同样具争胜决心和速度很高的车手。
香港的欧阳若曦亦很满意自己在排位赛的表现，他在排位赛初段曾一度未能上场，他说：「我上场后便毫无保留地争取佳绩。后来我回到维修站更换轮胎，希望能造出比兰历和拿达活更好的时间，可惜未能成功。今天的排位赛成绩非常接近，明天的比赛肯定出现连场激战。」
虽然在这条较短的赛道比赛，但是欧阳若曦并不担心会在比赛早段受慢车所阻，他说：「在每一场比赛，B组车手的速度都有所增加。他们一直以追上A组车手为目标，他们造出的时间愈来愈好。」
成绩第二好的泰国车手是Team Thailand的符迪干(Vutthikorn Inthraphuvasak)，现时在车手积分榜名列第三的他造出第四快圈速。
在这条对车手要求极高的赛道，比赛将是一如以往的紧凑，各车手均意识到甚么事情都可能发生。经验是挑战贝拿赛道的重要一环，获第五位起跑资格的去届英国GT锦标赛冠军库卡(Jonathan Cocker)是在这条赛道比赛的车手中成绩最佳的一位，他说：「车手很容易在这赛道犯错，我们只能步步为营。我们的速度是无容置疑的，每次上场都能跑得更快。这完全是因为对赛道的熟习，你需要投入很多心力在这条赛道上，你要知道何时进入急弯、哪里有凹凸不平的地方和哪里可以拼尽全力，这些经验都是无价的。」
马清铿于今季Porsche Infineon Carrera Cup Asia的第一战便已获得B组杆位，可谓一鸣惊人。排第二及第三位的车手分别是来自香港的康拿(William “Chip” Connor)和效力Team Thailand的官浦美(Sontaya Kunplome)。马清铿说：「今天我十分幸运。我很喜欢这个地方，亦很喜欢这条赛道，这赛道实在很具挑战性。我很高兴能再次出赛，希望明天我仍能领先其它对手。」
第四回合排位赛成绩
|
排名 |
车号 |
车手 |
组别 |
车队 |
时间 |
|
1 |
55 |
兰历Rizal Ashram RAMLI (马来西亚) |
A |
Jaseri Racing Team |
1:02.421 |
|
2 |
36 |
拿达活C. NATTAVUDE (泰国) |
A |
超跑俱乐部车队 |
1:02.464 |
|
3 |
88 |
欧阳若曦 (香港) |
A |
捷成车队 |
1:02.882 |
|
4 |
18 |
符迪干Vutthikorn INTHRAPHUVASAK (泰国) |
A |
Team |
1:03.074 |
|
5 |
38 |
库卡Jonathan COCKER (英国) |
A |
GruppeM Racing |
1:03.212 |
|
6 |
1 |
马依思Matthew MARSH (香港) |
A |
雅哈车队 |
1:03.268 |
|
7 |
89 |
埃尔本Nigel ALBON (英国) |
A |
Eurokars Racing |
1:03.533 |
|
8 |
21 |
李真吾Gene LEE* (南韩) |
A |
Porsche Asia Pacific |
1:04.013 |
|
9 |
6 |
马拉格慕瓦Dilantha MALAGAMUWA (日本) |
A |
AI Racing |
1:04.209 |
|
10 |
98 |
马清铿 (香港) |
B |
Patrick Ma |
1:06.019 |
|
11 |
8 |
康拿
|
