Porsche Infineon Carrera Cup Asia
第二回合赛事
2005年5月15日
马来西亚雪邦国际赛车场
库卡赢得2005年赛季首场胜仗
去届英国GT锦标赛冠军库卡(Jonathan Cocker)于Porsche Infineon Carrera Cup Asia第二回合赛事表现完美无瑕，获得杆位的他在比赛中节节领先，赢得今季个人首场胜仗。Team Thailand的符迪干(Vutthikorn Inthrphuvasak)以极度冷静的表现赢得实至名归的亚军。符迪干的泰国同胞拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)则获得季军，他驾驶中国超跑俱乐部车队的Porsche 911 GT3 Cup战车出战。
现年18岁的库卡很高兴能够赢得今季在亚洲的首场胜利，但他并不认为今场赛事十分容易应付，他说：「不，这场比赛并不容易，但我很高兴可以胜出﹗」
符迪干于排位赛时只跑了短短三圈，他对于能在那种情况下还能排第二位出赛感到喜出望外。他在今场比赛压倒经验丰富的拿达活，让他在赛后笑逐颜开，他说：「拿达活是我的前辈，我十分尊敬他。」
B组比赛方面，赛事的新脸孔香港车手李国法再次夺标。他阔别正式比赛六年，在复出后的首两场比赛均能获胜。亚军得主是今年参与整季比赛的康拿(William “Chip” Connor)，符迪干的Team Thailand队友昆普洛美(Sontaya Kunplome)则获得季军。今个回合的两组比赛共有三位泰国车手打入三甲。
和库卡一样，李国法也不认为今天的胜仗轻而易举，他说：「这场比赛一点也不容易。起步时多辆战车遇上意外，后来赛道上更出现油渍，让赛事变得更为刺激﹗」
这场二十圈比赛在缩短了的雪邦国际赛道(全长2.8公里)进行，赛事一如以往地精彩万分。
这场比赛起步时出现戏剧性场面。库卡和符迪干于起步后双双带出，兰历(Rizal Ramli)和英国三级方程式皇牌瓦斯(Danny Watts)紧随二人之后。上届总冠军雅哈车队的马依思(Matthew Marsh)作了一次大胆的内线策略，让他攀升至第四位。兰历之后向符迪干施压，并夺去他的第二位置。与此同时，瓦斯遇上了一次碰撞，让他在比赛初段便要戏剧性地退出。
Jaseri Racing Team的兰历之后便向领先的车手步步进逼，但两位车手造出的时间差不多一样，让二人胶着于1.2秒的距离。在前两位车手之后，符迪干成功抵挡马依思的进攻，拼劲十足的拿达活则在二人之后虎视眈眈。
不久之后，Porsche Asia Pacific车手南韩的李真吾(Gene Lee)为赛事带来更多戏剧性的场面。他不熟悉的战车在赛道上留下油渍，让赛道变得十分滑。李真吾在Porsche Infineon Carrera Cup Asia首战得到失望的结果，他一度出色地守在第六位。
兰历的遭遇更加不幸，他是首位受赛道环境所累的车手。他在今场比赛发挥出一贯优秀的表现，可惜因为一次打滑影响成绩。这位实力不凡的马来西亚车手再次陷于失望之中。
与此同时，马依思逐步收窄与符迪干之间的距离，希望可以争夺三甲席位。然而，他的错误地让战车偏离了行车线道，让后面的拿达活有机可乘。
今场比赛的战果让库卡和马依思同得34分，并列于积分榜首位。拿达活和符迪干分别以32及30分紧随二人之后。B组方面，李国法以20分领前，接着是获得15分的昆普洛美和获得9分的香港车手马清扬。
马来西亚车迷于今天非常踊跃，数以千计的车迷到雪邦国际赛车场欣赏一整天的亚洲顶级赛事并且参与了一些场外活动，包括参观维修站、车展和飘移示范。
Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和高超的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议，双方决定再接再厉，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。
Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。
